Antonio Fuoco ha protagonizado un final dramático en las Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, donde, a pesar de las adversidades, logró la victoria en la categoría GTD. El piloto italiano, de 29 años, controló la carrera durante la mayor parte del tiempo, pero se vio afectado por tres penalizaciones que complicaron sus opciones de triunfo.
La primera penalización llegó cuando faltaban poco más de tres horas, por un contacto con el Ford Mustang GT3 EVO número 64 de Ben Barker. Poco después, Fuoco recibió una segunda sanción por tener un exceso de miembros del equipo sobre la pista durante una parada. A pesar de estos contratiempos, que incluían también una tercera penalización por un incidente con Miguel Molina, Fuoco no se rindió.
Los pilotos que competían para el equipo AF Corse USA, junto a Lilou Wadoux Ducellier y Simon Mann, hicieron un gran trabajo en equipo. La situación se complicó cuando Fuoco tuvo que recuperar una vuelta, pero mostró una gran determinación para volver a la lucha por la victoria en la última hora.
Con solo un minuto para el final, Fuoco logró superar a Tom Gamble, que lideraba con su Aston Martin Vantage GT3 Evo, en la última vuelta. Fuoco reflexionó sobre la intensa competencia del domingo, describiéndola como “caótica” pero también emocionante.
Después de la carrera, el italiano se mostró frustrado por las penalizaciones recibidas, desmenuzando su punto de vista sobre la carrera. “No entendí por qué recibí estas penalizaciones”, dijo. A pesar de sus desacuerdos con las decisiones de los árbitros, Fuoco celebró un triunfo que vuelve a situar al equipo de AF Corse USA en la racha ganadora en Sebring, un circuito que, según él, siempre ofrece emocionantes competiciones.
Redactado por FormulaRapidaAI
