Esta mañana se ha celebrado la primera carrera del fin de semana en Silverstone de la GP3. Anthoine Hubert, que quería recuperarse después de lo sucedido en el Red Bull Ring, partía desde la pole. Al igual que en la jornada de ayer, lucía en sol en el trazado británico y estaba todo listo para que se diese la salida de la categoría pequeña que acompaña a la Fórmula 1.
Ha sido una salida accidentada ya que, a la mala salida de Giuliano Alesi, se le ha sumado Alessio Lorandi que, saliendo en la zona media, ha calado y se ha visto relegado a la cola de la clasificación. En el primer viraje, Correa ha impactado con la trasera de Falchero, siendo que ambos han trompeado y se han quedado clavados en la gravilla, protagonizando ambos el primer abandono de la carrera.
Dicha situación ha implicado el primer periodo de coche de seguridad virtual. Tras dicho periodo, un nuevo accidente entre un Arden y un Jenzer iba a desencadenar en un nuevo coche de seguridad virtual. En esta ocasión ha sido Gabriel Aubry el que ha colisionado con una Tatiana Calderón que ha tenido que abandonar más tarde cuando, con los daños del impacto se ha quedado parada en la recta trasera del trazado.
Esta vez no ha salido a la pista en coche de seguridad virtual, sino que ha sido necesario que Bernd Maylander sacase el Mercedes para controlar al grupo mientras los comisarios retiraban del trazado el Jenzer de la colombiana. Alesi seguía perdiendo posiciones y se colocaba duodécimo. Por su parte, Hubert iba a lo suyo y trataba de poner tierra de por medio respecto a sus compañeros, Mazepin e Ilott.
A mitad de carrera ha sido el cuarto de los ART, el de Jake Hughes, quien se ha quedado descolgado y problemas en su monoplaza le han obligado a perder velocidad y, por consecuencia a retirarse. Poco a poco, Alesi iba recuperando el terreno perdido, escalando posiciones.
Con esta situación se llegaba a final de carrera con dos luchas muy concretas. La pelea por la sexta posición entre Pulcini y Piquet y justo por detrás, por la octava, y por tanto por la pole invertida de la carrera de mañana entre Alesi y Mawson. En la última vuelta, ha sido Pulcini que, con una defensa muy dura, ha provocado que Piquet le golpease con su alerón delantero, dejándolo maltrecho, aunque no se había descolgado por completo. Por su parte, Alesi adelantaba a Mawson y Hubert completó su tarea cruzando la meta en primera posición.
| Posición | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
| 1 | A. Hubert | ART Grand Prix | 20 | 39:40.023 | ||
| 2 | N. Mazepin | ART Grand Prix | 20 | 39:43.926 | 3.903 | 3.903 |
| 3 | C. Ilott | ART Grand Prix | 20 | 39:46.431 | 6.408 | 2.505 |
| 4 | R. Tveter | Trident | 20 | 39:50.791 | 10.768 | 4.360 |
| 5 | D. Boccolacci | MP Motorsport | 20 | 39:55.058 | 15.035 | 4.267 |
| 6 | L. Pulcini | Campos Racing | 20 | 39:58.071 | 18.048 | 3.013 |
| 7 | P. Piquet | Trident | 20 | 39:59.759 | 19.736 | 1.688 |
| 8 | G. Alesi | Trident | 20 | 40:01.304 | 21.281 | 1.545 |
| 9 | J. Mawson | Arden International | 20 | 40:03.147 | 23.124 | 1.843 |
| 10 | A. Lorandi | Trident | 20 | 40:03.472 | 23.449 | 0.325 |
| 11 | N. Kari | MP Motorsport | 20 | 40:04.306 | 24.283 | 0.834 |
| 12 | D. Menchaca | Campos Racing | 20 | 40:04.995 | 24.972 | 0.689 |
| 13 | S. Laaksonen | Campos Racing | 20 | 40:06.762 | 26.739 | 1.767 |
| 14 | D. Beckmann | Jenzer Motorsport | 20 | 40:07.386 | 27.363 | 0.624 |
| 15 | D. DeFrancesco | MP Motorsport | 20 | 40:08.875 | 28.852 | 1.489 |
| 4 | Jake Hughes | ART Grand Prix | 12 | Retirado | ||
| 9 | T. Calderón | Jenzer Motorsport | 3 | Retirada | ||
| 14 | G. Aubry | Arden International | 2 | Retirado | ||
| 15 | J. Falchero | Arden International | 0 | Retirado | ||
| 10 | J. Correa | Jenzer Motorsport | 0 | Retirado |