Aleix Espargaró está en su séptimo año consecutivo como piloto de la clase reina después de regresar durante de un año en Moto2 en 2011. El de Granollers consiguió destacar en 2012 y 2013, asegurándose ser el mejor piloto en CRT a bordo de la Aprilia ART bike.
Su mejor resultado en MotoGP lo consiguió en el Gran Premio de Aragón en 2014, terminando segundo en su Forward Race Yamaha, su mejor resultado hasta la fecha. Espargaró ha conseguido también dos pole positions, lo que le hizo quedar en séptima posición general en 2014. Aleix llegó a Aprilia en 2017, procedente de Suzuki, donde pasó dos temporadas.
“Estoy muy contento por quedarme con Aprilia otros dos años más. Por primera vez en mi carrera puedo tener estabilidad y esto es importante para mejorar y crecer juntos”, ha dicho Espargaró. “Solo tengo un objetivo, una obsesión, que es llevar a RS-GP al podio. Quiero dar las gracias a Aprilia y a todo mi equipo. Continuaremos trabajando al 100% hasta 2020.”
“Esta renovación es, ante todo, el reconocimiento de las cualidades de Aleix. Es un piloto rápido y un profesional ejemplar”, ha dicho Romano Albesiano, jefe de Aprilia. “Desde el momento en que llegó, ha traído pasión y motivación al garaje con un efecto positivo en todo el equipo. Su contribución al crecimiento del RS-GP es innegable y estoy seguro de que los próximos dos años nos permitirán lograr resultados importantes y, sobre todo, que nos llevarán de vuelta a involucrarnos, emocionando e inspirando a los jóvenes y a los seguidores de Aprilia en todo el mundo. Las señales están ahí, por lo que la continuidad del proyecto técnico con un piloto que conoce bien al equipo y la moto nos permite planificar el desarrollo de la mejor manera posible con la vista puesta en el futuro.”
Ayer mismo también se anunció la renovación de Àlex Rins con Suzuki, lo que deja 12 de las 24 plazas de la parrilla de MotoGP adjudicadas para la temporada que viene. Aún se desconoce quién pilotará la segunda moto de Honda o las dos Ducati oficiales.
Foto: MotoGP