En las primeras pruebas realizadas sobre el asfalto luso de Portimao, el más rápido en la jornada de ayer fue Aleix Espargaró, logrando incluso, el récord del circuito a dos ruedas que ostentaba Rea.
Jorge Lorenzo, presente de nuevo en los test
El balear, que había sido algo criticado durante la temporada por su ausencia en el panorama de probadores del equipo, ha vuelto a subirse a la M1 -eso sí, a la 2019-, para poder contribuir a la mejoría de Yamaha y ayudar así a Rossi y Viñales. Según Lorenzo, que esperaba una M1 2020, el tener un modelo antiguo le permitirá jugar más con las relaciones de cambio y el reglaje. A nivel de resultados, ha sido último a cuatro segundos de la cabeza.
Dani Pedrosa, muy activo con su KTM
El de Castellar del Vallès fue ayer de los más activos, logrando el quinto mejor tiempo y rodando 33 vueltas, continuando así con su extenso programa de probador con el que lleva ya dos años ayudando a los austríacos, los cuales han conocido ya la senda el triunfo este 2020 de la mano de Binder. El expiloto de Honda ha sido y es pieza clave en el desarrollo de la montura austríaca.
Pilotos oficiales con motos de calle y sin transponder
Hemos visto a varios pilotos oficiales que han querido estar presentes también para tener sensaciones reales del trazado luso, algunos de ellos sin transponder, con lo que no hemos podido tener referencia de tiempos. Quien sí lo ha llevado ha sido Viñales, que ha rodado con una M1 de calle logrando un 1:43,6, completando 42 giros en total. Binder y Oliveira también han utilizado el dispositivo.
Hoy habrá una segunda sesión de test para probadores, con el objetivo de acumular toda la información y telemetría para el GP de Portugal, que visita Portimao por primera vez del 20 al 22 de noviembre, ya que, en la última visita de MotoGP a tierras lusas, fue Estoril la sede del Gran Premio.
