El Automobile Club de l’Ouest (ACO) ha dado un empujón oficial junto con la FIA para presentar una categoría basada en el hidrógeno para carrera de las 24 Horas de Le Mans en 2024. La idea discutida fue revelada durante la ruda de prensa anual en La Sarthe el viernes.
Se revelaron también sus planes para la categoría de “hypercar” para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2020, y terminaron la conferencia hablando de una categoría donde la tecnología de hidrógeno será usada por primera vez en el mundo en el año 2024.
Tras revelar acerca del proyecto, el presidente la FIA, Jean Todt, dijo: “A lo largo de las décadas, el laboratorio que proporciona el automovilismo ha impulsado el desarrollo de tecnología y seguridad que tiene un beneficio directo para todos nosotros.”
“La FIA ha estado a la vanguardia de este desarrollo, y la inclusión de una categoría de la tecnología de hidrógeno en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA a partir de 2024 es el siguiente e importante paso en el camino hacia un futuro más limpio y sostenible.”
No se revelaron más detalles en este punto, solo un poster de “H2” mostrado a los medios, pero ACO enfatizó que ya están trabajando entre bastidores para crear la categoría de hidrógeno con siete fabricantes involucrados en el proyecto.”
Queda por ver si crean una nueva categoría solo para la carrera de Le Mans o la mezclan con la nueva categoría premiere que se lanzará por primera vez. No se mencionaron especificaciones técnicas ni ninguna regla sobre la categoría.
El fabricante alemán BMW, que actualmente compite en la categoría GTE del WEC, dijo a principios de año que volvería a la clase principal de WEC con un prototipo propulsado por hidrógeno, especialmente para competir en las 24 Horas de Le Mans.
El presidente de ACO, Pierre Fillon, dijo: “Seguimos impulsando la investigación automovilística y defendiendo nuestras creencias. El hidrógeno es el futuro de la movilidad sin emisiones. No es solo una declaración de intenciones: ya hemos establecido un panel de expertos y estamos trabajando mano a mano con los fabricantes. Estamos enfocados en la investigación práctica para estar listos para el 2024 e introducir una categoría de hidrógeno en las 24 Horas de Le Mans.”
Información adicional de Darshan Chokhani
