Pierre Gasly finalizó su jornada en el circuito Spa-Francorchamps con un accidente que provocó la bandera roja durante la segunda sesión de entrenamientos libres de la Fórmula 1. El incidente tuvo lugar en los últimos minutos de la sesión, cuando el piloto francés sufrió un sobreesfuerzo al salir de la sección Les Fagnes, justo antes de colisionar contra las barreras.
Según el director deportivo de Alpine, Steve Nielsen, este error podría haberse gestionado en otros circuitos con más facilidad. ‘Él tuvo un pequeño sobreesfuerzo que lo llevó a tocar el bordillo, y de ahí a la barrera. Un pequeño error que, en otras pistas, no habría sido tan problemático, pero aquí la sanción es inmediata’, indicó Nielsen.
Gasly, por su parte, confirmó sus impresiones sobre el accidente. ‘Fue un gran sobreesfuerzo. Perdí el control del coche y, cuando lo recuperé, ya estaba fuera de pista y no pude volver’, explicó el piloto del equipo francés.
A pesar de este contratiempo, el día fue considerado positivo para Alpine. Después de largos periodos sin llegar a la Q3 en las últimas carreras, Franco Colapinto logró el séptimo mejor tiempo en FP2, superando al segundo coche más rápido del grupo medio, el de Arvid Lindblad, por 0.147 segundos.
Colapinto manifestó su satisfacción: ‘Hemos encontrado un poco de rendimiento, las condiciones más frías y un circuito con más curvas lentas nos han ayudado a mejorar nuestras limitaciones. Debemos conseguir más velocidad, pero es positivo estar por delante de los Racing Bulls después de tanto tiempo’.
Gasly también destacó la eficacia de las pruebas: ‘Hemos probado varios componentes en ambos coches y debemos analizar qué configuraciones funcionan mejor. En general, ha sido un día productivo para nosotros’. Aunque parecen más competitivos que en sesiones anteriores, el equipo reconoce que hay que mantener el buen rumbo hacia la clasificación.
Redactado por FormulaRapidaAI
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