La categoría GT4 adquirirá este año una dimensión mundial con el lanzamiento de un nuevo certamen internacional que disputarán ocho grandes fabricantes.
– Nueva competición internacional en la que participarán ocho grandes marcas automovilísticas
– Puntos en juego en ocho series promovidas y autorizadas por SRO Motorsports Group en cuatro continentes
– La temporada se iniciará el fin de semana de Pascua con los campeonatos británico y francés.
Aston Martin, Audi, BMW, Ford, McLaren, Mercedes-AMG, Porsche y Toyota competirán en la Clasificación de Fabricantes GT4, sumando puntos a través de sus equipos de carreras cliente en campeonatos y series GT4 de todo el mundo. El concepto es similar al Fanatec GT World Challenge Powered by AWS, que se lanzó en 2019 para atender a los fabricantes de GT3.
Se concederán puntos en ocho series organizadas o autorizadas por SRO Motorsports Group: las GT4 European Series Powered by RAFA Racing Club, ADAC GT4 Germany, British GT Championship, Championnat de France FFSA GT, Pirelli GT4 America, GT America Powered by AWS, Monochrome GT4 Australia y Japan Cup. Las marcas competidoras podrán sumar puntos en todas las clases, y la asignación dependerá de la duración de la carrera y del número de participantes.
Creada y gestionada por SRO Motorsports Group, la fórmula GT4 ha demostrado su popularidad y resistencia a lo largo de sus 18 años de historia. El éxito de esta fórmula, en la que se utilizan coches muy parecidos a sus equivalentes de calle, se ha basado en el equilibrio entre precio y prestaciones.
La fórmula ha sido especialmente popular entre los pilotos aficionados que desean competir con máquinas de alta velocidad que no dependen demasiado de la aerodinámica. También ofrece una vía asequible de acceso a las carreras de GT a los aspirantes a profesionales, muchos de los cuales utilizan GT4 como trampolín hacia GT3.
Este doble atractivo ha permitido que GT4 florezca, garantizando parrillas significativas en eventos independientes y como parte de carreras multicategoría. De hecho, en 2023, un asombroso grupo de 62 coches salió a la pista de Spa-Francorchamps en una carrera que combinaba las GT4 European Series Powered by RAFA Racing Club y GT4 Scandinavia.
La primera oportunidad de sumar puntos para la clasificación de fabricantes de GT4 será el fin de semana del 28 de marzo al 1 de abril, cuando British GT y FFSA GT inicien sus temporadas en Oulton Park y Nogaro, respectivamente. A lo largo de la campaña se disputarán un total de 95 carreras, lo que suma casi 104 horas de acción en GT4.
¿CÓMO SE PUNTÚAN LOS PUNTOS GLOBALES?
SRO Motorsports Group debe tener en cuenta los distintos grados de participación de los fabricantes en cada continente a la hora de calcular la clasificación de fabricantes de GT4.
Por ello, los puntos se otorgan en función de la posición del coche líder de cada fabricante por categoría (general, Pro-Am, Am, etc.) en cada carrera.
Los puntos para las carreras Sprint de hasta 60 minutos se basan en la asignación estándar (25 – 18 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 – 1). Esta asignación se duplica para las carreras de dos y tres horas.
Los puntos obtenidos por marca se multiplican por el número de coches que compiten en esa categoría. Por lo tanto, una victoria en una categoría con cinco coches compitiendo vale menos que una en la que hay 20 coches inscritos.
No se elimina ningún coche de la clasificación: si los seis primeros coches son de una misma marca, la siguiente marca sumará puntos por el séptimo puesto. Estos puntos se suman en todas las categorías y carreras para obtener la puntuación global de los fabricantes.
