Site icon FormulaRapida.net

Els dos Audi al front als FP3

Els dos cotxes de la marca alemanya han estat primer i segon en els últims entrenaments abans de la classificació. El Ligier de G-Drive ha sigut el més ràpid en LMP2 i en GTE ho ha sigut l’Aston Martin #99.

Audi torna a fer doblet igual que en els lliures 1 però esta vegada ha sigut el #1 de Kristensen/Duval/Di Grassi el més ràpid seguit pel #2. Tercer el Toyota #8 i quart el Porsche #14.

Cinquè el Toyota #7 i sisè el Porsche #20, després d’ells, els dos Rebellion, #12 i #13 respectivament.

En LMP2 els més ràpids han sigut els pilots del Ligier JS P2 de G-Drive seguits pels de KCMG i Extreme Speed Motorsports.

En GTE Pro doblet d’Aston Martin, primer el #99 i segon el #97. Després d’ells el Ferrari #51 d’AF Corse i els dos Porsche 911 RSR del Team Manthey, #92 i #91 respectivament.

Igual que en GTE Pro, en GTE Am una altra vegada el cotxe més ràpid ha sigut un Aston Martin, el #98 seguit del Ferrari de 8 Star Motorsport i de l’altre Aston Martin, el #95.

Resultats:

1 1 LMP1-H Di Grassi – Duval – Kristensen Audi R18 e-tron quattro Audi Sport Team Joest 31
2 2 LMP1-H Fässler – Lotterer – Treluyer Audi R18 e-tron quattro Audi Sport Team Joest 27 1:50,160 + 0,680
3 8 LMP1-H Davidson – Lapierre – Buemi Toyota TS 040 – Hybrid Toyota Racing 26 1:50,677 + 1,197
4 14 LMP1-H Dumas – Jani – Lieb Porsche 919 Hybrid Porsche Team 29 1:50,976 + 1,496
5 7 LMP1-H Wurz – Sarrazin – Conway Toyota TS 040 – Hybrid Toyota Racing 23 1:51,506 + 2,026
6 20 LMP1-H Bernhard – Webber – Hartley Porsche 919 Hybrid Porsche Team 27 1:51,828 + 2,348
7 12 LMP1-L Prost – Heidfeld – Beche Rebellion R-One – Toyota Rebellion Racing 21 1:54,417 + 4,937
8 13 LMP1-L Kraihamer – Belicchi – Leimer Rebellion R-One – Toyota Rebellion Racing 24 1:56,107 + 6,627
9 26 LMP2 Rusinov – Pla – Canal Ligier JS P2 – Nissan G-Drive Racing 24 1:56,601 + 7,121
10 47 LMP2 Howson – Bradley – Matsuda Oreca 03 – Nissan KCMG 25 1:57,438 + 7,958
11 30 LMP2 Sharp – Dalziel – Brown HPD ARX 03B – Honda Extreme Speed Motorsports 24 1:58,004 + 8,524
12 27 LMP2 Zlobin – Minassian – Mediani Oreca 03R – Nissan SMP Racing 24 1:58,524 + 9,044
13 37 LMP2 Ladygin – Shaitar – Ladygin Oreca 03R – Nissan SMP Racing 25 1:58,993 + 9,513
14 9 LMP1-L Bouchut – Rossiter – Auer Lotus T129 – AER Lotus 3 2:01,558 + 12,078
15 99 GTE Pro MacDowall – O’Young – Rees Aston Martin Vantage V8 Aston Martin Racing 21 2:05,382 + 15,902
16 97 GTE Pro Turner – Mücke Aston Martin Vantage V8 Aston Martin Racing 20 2:05,422 + 15,942
17 51 GTE Pro Bruni – Vilander Ferrari F458 Italia AF Corse 25 2:05,480 + 16,000
18 92 GTE Pro Makowiecki – Lietz Porsche 911 RSR Porsche Team Manthey 22 2:05,828 + 16,348
19 91 GTE Pro Pilet – Bergmeister Porsche 911 RSR Porsche Team Manthey 24 2:06,097 + 16,617
20 98 GTE Am Dalla Lana – Lamy – Nygaard Aston Martin Vantage V8 Aston Martin Racing 24 2:06,198 + 16,718
21 90 GTE Am Roda – Ruberti – Segal Ferrari F458 Italia 8 Star Motorsports 24 2:06,230 + 16,750
22 71 GTE Pro Rigon – Calado Ferrari F458 Italia AF Corse 24 2:06,509 + 17,029
23 95 GTE Am Poulsen – Heinemeier-Hansson – Stanaway Aston Martin Vantage V8 Aston Martin Racing 24 2:06,596 + 17,116
24 81 GTE Am Wyatt – Rugolo – Bertolini Ferrari F458 Italia AF Corse 25 2:06,984 + 17,504
25 65 GTE Pro Taylor – Taylor – Milner Corvette C7.R Corvette Racing 24 2:07,106 + 17,626
26 75 GTE Am Perrodo – Collard – Vaxiviere Porsche 911 RSR Prospeed Competition 23 2:07,158 + 17,678
27 57 GTE Am Krohn – Jönsson – Collins Ferrari F458 Italia Krohn Racing 23 2:07,223 + 17,743
28 61 GTE Am Companc – Cioci – Venturi Ferrari F458 Italia AF Corse 24 2:07,282 + 17,802
29 88 GTE Am Ried – Bachler – Al Qubaisi Porsche 911 RSR Proton Competition 24 2:07,293 + 17,813