El presidente de Turquía Tayyip Erdogan ha afirmado que está en contacto con Liberty Media para volver a colocar el GP de Turquía en el calendario de la Fórmula 1. Aún no hay nada cerrado, aunque parece que los nuevos dueños de la F1 quieren volver a dar vida a los circuitos históricos de la categoría.

El campeonato mundial de Rally (FIA World Rally Championship) volvió este fin de semana a Turquía, país que no visitaba desde hace ocho años. Con el miedo en el cuerpo de como estaría todo organizado con la vuelta de la competición, los aficionados pudieron disfrutar a un gran Ott Tanak que a mandos del Toyota ganaba el fin de semana por delante de Sebastien Ogier y Tierry Neuville.

El país otomano acogió el World Rally Championship durante 10 años, desde el 2000 hasta el 2010 cuando se decidió apartarlo del calendario por problemas financieros. Lo mismo pasó con el GP de Turquía de Fórmula 1 que estuvo vigente desde 2005 hasta 2011 en el circuito Istanbul Park.

No obstante, la carrera fue suspendida en 2011 por disputas económicas entre el gobierno y los organizadores por el alto coste que suponía acoger un GP de Fórmula 1.

La situación parece haber mejorado y en los últimos meses se está extendiendo un rumor que explica que el gobierno turco está trabajando con los nuevos jefes de la categoría, Liberty Media para volver a acoger un GP en el calendario. De hecho, los rumores se extienden a un año atrás en los que se comentaba que cabía la posibilidad de que el GP de Turquía se celebrase ya este 2018.

Al final, el rumor murió cuando se hizo oficial el calendario para esta temporada y Turquía no estaba en él. Eso no quiere decir que los rumores fueran falsos, pero lo que sí sorprende es que tampoco haya sido incluido en el calendario provisional para 2019.

El presidente Erdogan ha querido comentar esta decisión durante la celebración del Rally de Turquía de este fin de semana: «Hemos organizado en el pasado Grandes Premios de Fórmula 1 y hemos hablado con el presidente [jefes de la F1] para que lo volvamos a hacer«.

«Tenemos uno de los mejores circuitos del mundo y hemos hablado de volverlo a llenar con la F1«, añadía.

El gran problema que está teniendo Turquía es que el calendario actual ya tiene 21 carreras y los equipos no parecen estar demasiado de acuerdo con hacer la competición más larga. Liberty tiene en mente un mundial de 25 carreras, pero en F1 todo tiene que ser consensuado y hasta que los equipos, que al final son los que corren, no estén de acuerdo, el GP de Turquía tendrá que esperar.