=
El cap de l’equip Audi F1, Jonathan Wheatley, ha reconegut que el recent GP de la Xina “ha exposat les nostres febleses” en el context de la fiabilitat i la capacitat de conducció del motor dels seus vehicles. Aquesta competició ha estat un repte significatiu per a la nova marca en la seva primer curs com a equip de F1.
Audi, que va fer el seu debut com a equip oficial a Melbourne, va sorprendre amb un rendiment competitiu inicial, posicionant-se a la meitat de la graella. No obstant això, el circuit de Xangai va posar de manifest problemes seriosos de fiabilitat, que van impedir que Nico Hulkenberg i Gabriel Bortoleto poguessin participar a les dues primeres curses, respectivament.
En concret, Bortoleto va haver de ser impulsat cap al garatge abans de la cursa a causa d’un problema tècnic, deixant a Hulkenberg com a únic representant de l’equip. Aquesta cursa suposava l’estrena de Hulkenberg després de no poder competir a Melbourne, i va evidenciar més aspectes a millorar, com ara una sortida lenta i dificultats generals de conducció.
Wheatley, en la seva anàlisi postcursa, va assenyalar que Xangai va posar de relleu les àrees que necessiten atenció immediata. “És molt decebedor. De nou, hem tingut només un cotxe per començar la cursa. Ens disculpem amb Gabriel per això. Necessitem centrar-nos en la fiabilitat del nostre vehicle”, va comentar.
A més, Wheatley va reconèixer que el traçat havia requerit que els pilots gestionessin els problemes del motor, una tasca que no sempre és senzilla. Observant la competència, va apuntar que equips com Mercedes i Ferrari tenen paquets més fiables i fàcils de gestionar.
Audi està treballant per classificar-se en l’innovador sistema de Desenvolupament Addicional i Oportunitats d’Actualització (ADUO), que permet als fabricants amb un rendiment per sota de la mitjana desenvolupar els seus motors cada sis curses. Encara que la cancel·lació de les curses de Bahrain i Aràbia Saudita pot retardar aquest procés, l’equip continua amb les seves estratègies de millora.
Wheatley va concloure assenyalant que l’objectiu immediat d’Audi és convertir-se en un competidor que pugui lluitar amb els més ràpids, així comavançar en l’evolució del seu motor en el futur proper. “Estem aprenent a un ritme increïble. Les esperances són altes per a les properes setmanes”, va finalitzar.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_f6fa719c17fa74cf3f350f222fc7d705c16f0e5d