Site icon FormulaRapida.net

Ekström dóna el tancament a la temporada amb una victòria

El pilot suec d’Audi Mattias Ekström s’ha portat la segona victòria consecutiva de la temporada tancant la temporada amb un subcampionat i el campionat del món de constructors per a Audi, en una carrera on l’estratègia a sigut un altre factor clau a l’hora de triar quan i que pneumàtic muntar. Van tancar el podi Rockenfeller i Green.

Hui en Hockenheim finalitza la temporada del campionat alemany de turismes, on en esta última carrera el campió Marco Wittmann ix molt retardat i el coent estava a veure qui es portava a casa el subcampionat ja que Ekström i Mortara eixien segon i tercer respectivament.

S’apagava el semàfor i Ekström i Green eixien com un raig guanyat posicions, Molina aguantava la segona posició encara que en la segona corba es passava i perdia algunes posicions, igual que Mortara que eixia malament i li impedia guanyar posicions.

Ekström perdia posicions ja que anava amb pneumàtics durs i Green passava a liderar la carrera. Per darrere Tambay complia una penalització ja que el francés s’havia botat l’eixida i Martin tenia un colp seriós en el lateral a causa de la lluita en els primers compassos.

Els pilots amb els blans s’anaven col·locant en les primeres posicions, un d’ells era Vietoris que es passava lleugerament de frenada i se n’anava llarg.

Després de 10 voltes les coses s’estabilitzaven encara que en la 12 Scheider avançava a Molina i 2 voltes més tard Spengler obria la finestra de parades per als pilots amb blans que passades 8 voltes entraven tots.

Scheider guanyava la posició a Farfus i es veia involucrat en un “unsafe release” amb Wehrlein, ja que el pilot de mercés eixia de la seua zona de canvi de rodes en paral·lel a l’Audi, la qual cosa li costaria un drive through a Wehrlein i Sheider recuperaria una altra posició.

En la volta 21 s’obria la finestra per als pilots que anaven amb durs canviaren a blans ja que molts d’ells aprofitaven per a fer el canvi en eixa volta, i era llavors on es donava la volta a la truita i els pilots amb blans anaven a la caça de què calçaven durs.

Ekström reduïa distància amb Green i mentres superava Juncadella, Spengler, Molina i Farfus en les 5 voltes següents i darrere d’ell Mike Rockenfeller seguia els seus passos.

Per darrere Moratara i Hand protagonitzaven una bonica batalla que se saldava amb un toc entre ells i l’abandó del pilot italià. Un parell de voltes abans Martin es retirava també a causa dels danys del seu BMW.

S’esperava un gran final de carrera ja que a falta de 9 voltes Ekström se situava a 9 segons de Green. En el gran grup les coses s’agitaven i estaven tots molt junts amb lluites repartides per tot el circuit.

En la volta 37 Juncadella perdia el control del seu cotxe i es xocava contra les proteccions provocant l’eixida del safety car a falta de 5 voltes de carrera.

Després de 2 voltes el safety car abandonaria la pista i es donarien 2 voltes més on estava tot molt estret i Ekström es posava primer i posava peus en polsegosa i per darrere Wittmann i Doní Resta avançaven a Sheider, apegant-se a Green i a Rockenfeller.

Victòria per a Mattias Ekström, que es convertix en el subcampió del món, segon Rockenfeller i finalment Green va ser tercer i amb este triplete Audi es portava el campionat de constructors. En l’última volta vam tindre 2 baixes més ja que Petrov i Tambay s’estavellaven en la zona de l’estadi.

Amb aquest carreró es dóna el tancament a una gran temporada del DTM que tornarà al Maig de l’any que ve.

Resultats després de 42 voltes:

Pos. Car Driver Team Car Laps Gap
1 7 Mattias Ekström SWE Audi Sport Team Abt Sportsline Audi Audi
2 1 Mike Rockenfeller DEU Audi Sport Team Phoenix Audi Audi + 2,402
3 21 Jamie Green GBR Audi Sport Team Rosberg Audi Audi + 3,914
4 6 Paul Di Resta SCO Mercedes AMG Mercedes Mercedes + 4,163
5 23 Marco Wittmann DEU BMW Team RMG BMW BMW + 4,962
6 2 Timo Scheider DEU Audi Sport Team Phoenix Audi Audi + 6,540
7 10 Martin Tomczyk DEU BMW Team Schnitzer BMW BMW + 7,526
8 12 Robert Wickens CAN FREE MAN’S WORLD Mercedes AMG Mercedes Mercedes + 10,344
9 8 Miguel Molina SPA Audi Sport Team Abt Sportsline Audi Audi + 11,104
10 18 António Félix da Costa POR BMW Team MTEK BMW BMW + 12,198
11 11 Gary Paffett GBR EURONICS Mercedes AMG Mercedes Mercedes + 14,781
12 17 Timo Glock DEU BMW Team MTEK BMW BMW + 15,179
13 9 Bruno Spengler CAN BMW Team Schnitzer BMW BMW + 15,838
14 22 Nico Müller CHE Audi Sport Team Rosberg Audi Audi + 15,973
15 5 Christian Vietoris DEU Original-Teile Mercedes AMG Mercedes Mercedes + 17,497
16 4 Joey Hand USA BMW Team RBM BMW BMW + 17,769
17 3 Augusto Farfus BRA BMW Team RBM BMW BMW + 23,024
18 20 Vitaly Petrov RUS Mercedes AMG Mercedes Mercedes DNF
19 19 Daniel Juncadella SPA Petronas Mercedes AMG Mercedes Mercedes DNF
20 16 Adrien Tambay FRA Audi Sport Team Abt Audi Audi DNF
21 25 Pascal Wehrlein DEU gooix Mercedes AMG Mercedes Mercedes DNF
22 15 Edoardo Mortara ITA Audi Sport Team Abt Audi Audi DNF
23 24 Maxime Martin BEL BMW Team RMG BMW BMW DNF