Emocionant primera cursa de la GP2 al circuit de l’Hungaroring, on Dams ha pogut completar el seu primer doblet de l’any gràcies al triomf d’Alex Lynn i la segona posició de Pierre Gasly. Stoffel Vandoorne augmenta el seu avantatge a la general després d’una decebedora cursa en què ha finalitzat cinquè.
Dams torna a dominar a la GP2. Feia temps que l’equip francès no tenia una carrera tan bona com la d’avui, i és que en una temporada marcada pel domini de Vandoorne i ART, els nois de Dams no havien tingut l’oportunitat de marcar una gran victòria com aquesta. Alex Lynn s’ha emportat la millor part amb el triomf, mentre que Pierre Gasly va poder mantenir la segona posició després de guanyar-la a la sortida.
La cursa començava bastant moguda. En la volta d’escalfament vèiem com Sean Gelael (Carlin) se li calava seu monoplaça i havia de sortir des de boxes. A la sortida, el primer revolt quedava neta d’accidents, però havien diversos canvis de posició en la part capdavantera. Stoffel Vandoorne (ART) arrencava fatal i queia fins a la cinquena posició, veient-se superat per Pierre Gasly (Dams), Raffaele Marciello (Trident) i Arthur Pic (Campos), que se situaven darrere d’Alex Lynn (Dams).
Però entrant al segon sector teníem el primer accident del dia. Nicholas Latifi (MP Motorsport) es tocava amb Sergio Canamasas (Hilmer) i deixava al pilot català sense possibilitats de tornar a pista en impactar contra el mur. D’aquesta manera, el Cotxe de Seguretat entrava a la pista per mantenir-se les pròximes quatre voltes.
Només reprendre la marxa les posicions es mantenien sense canvis, en un circuit on avançar és bastant complicat i sense ajuda del DRS encara més. No obstant això, un nou contratemps sacsejava la pista amb un toc de Richie Stanaway (Status) que li trencava el frontal i havia d’entrar prematurament al box.
Després d’unes voltes amb les posicions davanteres estabilitzades per Lynn, Gasly i Marciello, just darrere s’emprenia la primera lluita entre Arthur Pic i Stofel Vandoorne, que acabaria amb el d’ART ficant-se en boxes al final de la sisena volta. A més, per espatllar més la cursa, sortia de forma perillosa del pit stop, estant a punt d’impactar contra
Julián Leal (Carlin), que també entrava a boxes. Això li provocaria patir una penalització de cinc segons al final de la prova, i que li posava contra les cordes per la part restant.
Les voltes s’anaven succeint i poca acció vèiem a la pista. Els pilots anaven entrant a fer la seva parada a les quals vèiem problemes en el gat darrere de Pic a més d’una fallada en el cotxe de René Binder (Trident) que després de començar últim avui, quedava condemnat per la resta de la cursa. Més tard André Negrao trencaria el seu frontal al tocar-se amb Leal i poc després Nick Yelloly (Hilmer) acabaria completant una desastrosa carrera per al seu equip.
Malgrat algunes lluites en la zona mitjana, la cursa no ens donava molt de si en aquest període, fins que a falta de catorze voltes per al final, el líder de la prova, Alex Lynn, parava a boxes per posar les gomes més toves de la gamma de Pirelli aquí Hongria. D’aquesta manera el britànic saltava a pista en dotzè lloc sense gaire marge d’error. Un parell de voltes més tard copiarien l’estratègia dels pilots que encara faltaven per entrar, destacant a Gasly i Marciello, que quedaven bastant més endarrerits després d’una mala parada.
Un cop sortit de boxes, Lynn començava una gran remuntada avançant inicialment a Pic i Alexander Rossi (Racing Engineering) que feia voltes que lluitaven entre ells. Amb un ritme endimoniat s’acostava a Rio Haryanto, al qual acabaria avançant sense problemes. Després d’aquest pas, tenia a menys de cinc segons a Vandoorne, i li va acabar avançant fàcilment tot i saber que el belga tenia la sanció de cinc segons. Un cop primer, posava la directa cap a la victòria.
Per darrere el podi es va acabar de definir en les últimes voltes. Pierre Gasly va avançar a Haryanto i Vandoorne sense problemes per posar-se segon i marxar d’aquesta lluita en la qual el de Campos i el d’ART patien molt per mantenir el ritme amb els pneumàtics durs molt desgastats. Haryanto va intentar passar al belga sense fortuna, i va ser aquí quan se li va escapar una mica al endinsar-se en l’última volta.
Llavors, amb un gran ritme se li va tirar a sobre Sergey Sirotkin (Rapax), que en la penúltima corba passar a Haryanto amb una maniobra molt al límit, que fins i tot li va trencar el morro al de Campos Racing. I d’aquesta manera, amb una acció que pot ser que s’investigui en les pròximes hores, el rus va acompanyar al podi als nois de Dams en una emocionant carrera en què el líder del campionat, Vandoorne, va poder augmentar el seu avantatge malgrat l’discret cinquè lloc final, que li impedeix pujar al podi per primera vegada en un dissabte d’aquesta temporada.
Darrere de Stoffel Vandoorne, les posicions de punts les han acabat de tancar: en sisè lloc Jordan King (Racing Engineering), setè Raffaele Marciello, vuitè Nobuharu Matsushita (ART) que sortirà demà a pole, novè Robert Visoiu i desè Daniel De Jong ( MP Motorsport). Demà, amb graella de sortida invertida, se celebrarà a les 10:35 hora local la segona mànega de carreres en el Hungaroring.
