El pilot de Lamborghini, Mirko Bortolotti, ha estat desqualificat de la seva victòria a la carrera de DTM celebrada a Oschersleben, a causa d’una infracció tècnica. No obstant això, el resultat és provisional ja que l’equip Grasser Racing ha interposat un recurs contra aquesta decisió.
Durant la inspecció tècnica posterior a la cursa, es va detectar que el coixinet de la roda del Lamborghini #63 Temerario GT3 no complia amb les especificacions d’homologació exigides pel DTM. Aquesta desqualificació fa perdre a Bortolotti la seva primera victòria a la competició des de la carrera al Red Bull Ring el 2024, un triomf crucial per a la seva campanya pel títol d’aquell any.
Amb la desqualificació, el líder del DTM, Maro Engel, es converteix en el nou guanyador de la carrera, encara que aquesta situació podria canviar si l’apel·lació de Grasser fos acceptada.
El resultat es mantindrà provisional fins que el cas sigui analitzat pel Tribunal Esportiu de la Federació Alemanya de Automobilisme (DMSB) a Frankfurt. Encara no s’ha determinat una data per a la seva compareixença, i el conflicte podria romanir sense resoldre fins després de la final de temporada a Hockenheim, programada per al 11 d’octubre.
El director de l’equip, Gottfried Grasser, ha argumentat que una aclariment específica del DTM exempta els coixins de roda del requisit d’homologació mencionat pels oficials. Segons ell, aquesta aclariment, que no ha estat revocat, justifica la seva apel·lació.
El cas de Bortolotti no només afecta la seva posició, sinó que també pot tenir repercussions en la classificació del campionat. Si la desqualificació fos confirmada, Engel sumaria quatre punts més en relació amb rivals com Nicki Thiim i Lucas Auer. En canvi, Thomas Preining, quart en la classificació general, també guanyaria punts, alterant significativament la lluita pel títol.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_56964d7ea3cefcbf7570b3e3d84bfdf649c36d79