Lucas Di Grassi ha guanyat el segon ePrix de la temporada en una cursa a Putrajaya on la clau ha estat no tocar els murs i controlar la temperatura del cotxe, fet que han fet a la perfecció els pilots que acompanyen a Di Grassi al podi, Sam Bird i Robin Frijns.
Per segona vegada aquesta temporada, Sébastien Buemi sortia des de la primera posició seguit de Sarrazin i Duval qui havien aconseguit els seus millors resultats en classificació a la Fórmula E. Per més informació fes click aquí.
La cursa no podia començar en el seu moment indicat, Stéphane Sarrazin (Venturi Racing) tenia problemes al iniciar el seu Fórmula E, en retirar el cotxe del francès la cursa s’iniciava amb un Buemi (Renault e.dams) que mantenia el primer lloc seguit de Loïc Duval (Dragon Racing) i António Félix da Costa (Team Aguri), al darrere del grup, Nick Heidfeld (Mahindra Racing) patia un toca amb Jean-Éric Vergne (DS Virgin Racing), qui havia d’abandonar la cursa.
També destacaven les sortides de Robin Frijns (Amlin Andretti) del vuitè al sisè, i Sam Bird (DS Virgin Racing) del catorzè al desè. El guanyador de la cursa del any passat, començava a atacar a Bruno Senna (Mahindra Racing) pel novè lloc, però el seu compatriota Oliver Turvey (NEXTEV TCR) xocava al revolt 5 i provocava el cotxe de seguretat, que ajudaria molt als pilots a estalviar l’energia dels seus cotxes.
Al marxar el cotxe de seguretat a la volta 8, Buemi aconseguia escapar-se de la lluita per la segona posició entre Duval i Da Costa, però el portuguès amb la unitat de potència del any passat tenia un ritme clarament inferior, i de seguida el superava Nicolas Prost. Al darrere, Senna amb problemes de ràdio baixava fins l’última posició.
A la volta 15 després d’un domini clar, Sébastien Buemi patia un problema amb el seu cotxe i perdia el liderat de la cursa. L’equip Renault e.Dams feia aturar ambdós cotxes, essent els primers en fer l’aturada a box. Una volta més tard era Daniel Abt (ABT Schaeffler Audi Sport) qui entrava a box però patia molts problemes per sortir a pista.
A la volta 18, Duval, Da Costa i Di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) entraven a box, amb Duval que sortia perdedor al perdre posició amb Da Costa i Di Grassi, però quan a la volta 20 tots els pilots ja s’havien aturat a box, Prost liderava la cursa seguit de Lucas Di Grassi que havia superat a Da Costa pel segon lloc, Duval era quart seguit de D’Ambrossio, Frijns, Heidfeld, Bird, Buemi i Abt tancant la zona de punts, seguit de Sarrazin que venia de remuntar des de l’última posició.
Nick Heidfeld (Mahindra Racing) perdia el setè lloc amb Sam Bird abans de saber que era penalitzat per ser massa ràpid en el seu canvi de cotxe. Mentrestant, Di Grassi supera a Prost pel liderat de la cursa a falta de 10 voltes. Una volta més tard era Da Costa qui superava al fill del 4 vegades campió del món de Fórmula 1, però el Aguri tenia problemes amb el seu cotxe i perdia la zona de punts.
Aquesta situació l’aprofitava Loïc Duval per superar a Prost per la segona posició, el francès seguia perdent posicions amb D’Ambrossio i Frijns (Amlin Andretti), baixant fins la cinquena plaça. D’altra banda, Sarrazin feia el mateix amb Abt pel vuitè lloc,
Duval tocava el mur i perdia ritme havent-se de retirar de la cursa, també tenia problemes Sébastien Buemi amb la temperatura del cotxe, mentre que Frijins xocava amb el mur però podia continuar. La cursa no s’havia acabat encara i D’Ambrossio xocava contra el mur a l’última volta, deixant el podi per Sam Bird i Robin Frijns.
És la primera victòria de la temporada per Lucas Di Grassi qui ha fet un gran control de la temperatura i de l’energia del cotxe. Segona posició per Sam Bird que sortia des de la catorzena posició, mentre que Frijns aconsegueix el seu primer podi a la categoria.
Sarrazin ha acabat quart després d’una increïble remuntada, acabant per davant de Senna, Da Costa, Abt, Piquet, Heidfeld i Prost que tanca la zona de punts en una cursa on només han acabat 14 cotxes.
Ara Di Grassi lidera el campionat amb 8 punts sobre Buemi qui ha fet la volta ràpida de la cursa. Sam Bird puja a la tercera posició del campionat a 19 punts del brasiler. Heidfeld baixa a la quarta posició a 26 punts, mentre que Robin Frijns passa a ser el millor debutant en la cinquena posició a 27 punts de Di Grassi.
En el campionat d’equip, ABT Schaeffler Audi Sport passa a liderar el campionat amb 13 punts sobre Renault e.dams. El segueix Mahindra Racing i DS Virgin, menre que Dragon Racing que tenia els dos pilots al podi i que s’hauria ficat líder del campionat, només esta cinquè.
La propera cursa del campionat es disputarà a Punta del Este, Uruguai, el 19 de Desembre per a la quarta ronda del campionat.