Di Grassi ha logrado hoy su primera Pole Position en la Formula E, en el circuito de Buenos Aires. Por detrás de él, saldrán Jean-Eric Vergne y Sébastien Buemi.
Grupo 1: Sam Bird, Maro Engel, Mitch Evans, Robin Frijns, Adam Carroll
Sam Bird fue el primero en salir a rodar y en marcar un tiempo de referencia con su DS Virgin. Posteriormente, Evans, Frijns y Carroll le fueron arrebatando el mejor tiempo mientras Maro Engel se quedó parado a falta de menos de un minuto para que el cronómetro llegase a cero. Finalmente, Evans se adjudicaba el mejor tiempo del grupo con un 1:09.505. Bird se colocó segundo a 0.334 segundos de Evans y con Frijns, Carroll y Engel por detrás, el cual no pudo completar una vuelta en condiciones.
Grupo 2: Nelson Piquet Jr., Jérôme D’ambrosio, Sébastien Buemi, Lucas Di Grassi, Jean-Eric Vergne
Piquet y Di Grassi fueron los primeros en salir. Buemi fue el primero en marcar un tiempo de referencia, colocándose en quinta posición, pero rápidamente cayó a la séptima, ya que D’ambrosio y Di Grassi se colocaron delante de él. En la vuelta siguiente, el suizo se puso en cabeza, pero Vergne le arrebató el mejor tiempo. Con el cronómetro a cero, el francés se quedó en lo alto de la tabla con un 1:08.751, por delante de Buemi, Di Grassi, Piquet, Evans, D’ambrosio, Bird, Frijns, Carroll y Engel en la general.
Grupo 3: Stéphane Sarrazin, Loïc Duval, Felix Rosenqvist, Antonio Felix Da Costa, José Maria López
Lopez, Sarrazin y Rosenqvist abandonaron el box en cuanto el semáforo se puso en verde. En su vuelta de lanzamiento, Da Costa se quedó parado en mitad de una curva y provocó una bandera amarilla. José Maria López sufrió un pequeño accidente a falta de 2 minutos para el final al chocar contra el muro. El coche quedó dañado y no pudo realizar una buena vuelta cronometrada, pues en el minuto siguiente sacaban bandera roja. Por otro lado, Rosenqvist se pudo colar en la sexta posición, por delante de D’ambrosio. Sarrazin consiguió ser noveno, Duval se colocó en P11, y Da Costa y López acabaron décimo tercero y décimo cuarto respectivamente.
Grupo 4: Nicolas Prost, Nick Heidfeld, Ma Qing Hua, Daniel Abt, Oliver Turvey
Prost fue el primer piloto del grupo en marcar tiempo, poniéndose en décimo cuarta posición, mientras Abt marcaba el décimo quinto mejor tiempo. Heidfeld se puso justo detrás de ellos. Prost se colocó en quinta posición y Turvey se adjudicó el cuarto mejor tiempo, desbancando a Prost hasta el sexto lugar. Después de una vuelta no muy buena, Ma Qing Hua chocó contra el muro causando así la bandera amarilla que daba por finalizada la sesión.
Posiciones: Verge, Buemi, Di Grassi, Turvey, Piquet, Prost, Evans, Rosenqvist, D’ambrosio, Bird, Sarrazin, Heidfeld, Frijns, Duval, Carroll, Abt, Da Costa, Lopez, Ma Qing Hua, Engel.
Superpole:
Nelson Piquet salió el primero a pista marcando un 1:11.274, que luego sería rebajado a 1:10.075 por Turvey. Di Grassi, que fue el tercero en salir, logró hacerse con un 1:09.404 que lo colocó en lo alto de la tabla ya que Buemi, que salió después, se colocó segundo. El final se decidía entre Vergne y Di Grassi. El francés hizo una vuelta sin errores, pero en el tercer sector bloqueó los frenos de tal manera que se le escaparon esas décimas que necesitaba para conseguir la Pole. De esta manera, Lucas Di Grassi saldrá primero, seguido de Vergne, Buemi, Turvey y Piquet.
