Lucas Di Grassi ha aconseguit la seva primera Pole de la temporada a Santiago de Xile. El brasiler s’ha imposat amb una volta de Superpole gairebé perfecta que li ha permès batre Sébastien Buemi, segon; i a Pascal Wehrlein, tercer; en una sessió de classificació en la qual els líders han patit a causa de les condicions de l’asfalt del Parc O’Higgins. El brasiler, però, està sota investigació.
El Gran Premi de Santiago de Xile ja té Poleman. El pilot més ràpid sobre el nou traçat del Parc O’Higgins ha estat un Lucas Di Grassi que ha marcat un increïble 1:08.290 que li permet obtenir la seva primera Pole de la temporada amb més de mig segon d’avantatge sobre la resta de la graella. El pilot d’Audi, però, està sent actualment investigat per una possible infracció tècnica.
Ha estat una sessió de classificació atípica, en la qual la brutícia de la pista ha perjudicat de manera clara als líders de la general, que són per reglament els primers a sortir. Així, tots ells es veuran obligats a remuntar des de posicions molt endarrerides, amb els Techeetah de Jean-Éric Vergne i Andre Lotterer en 13ª i 15ª posició, respectivament; Antonio Félix Da Costa 18è i Jerome D’Ambrosio, líder del campionat, 21è. En acabar la sessió, el francès de Techeetah ha mostrat via Twitter el seu descontent amb el format de classificació i com aquest perjudica els líders del campionat.
They may as well reverse grid the championship for the race. Or maybe clean the track…!!!
— Jean-Eric Vergne (@JeanEricVergne) January 26, 2019
Millor sort han corregut els pilots que van sortir en el segon grup, entre els quals es trobaven el poleman i el segon classificat, Sébastien Buemi. L’altre BMW, el d’Alexander Sims, s’haurà de conformar amb la novena plaça. Per la seva banda, hi ha hagut dos cotxes propulsats per Audi, a més del de Di Grassi, a la Superpole: Sam Bird sortirà sisè i Daniel Abt quart. El segon Virgin, el de Robin Frijns, va ser un altre dels afectats per sortir al G1 i començarà la cursa des de la 16ª posició.
Menció especial mereixen diversos dels rookies de la graella. Stoffel Vandoorne lidera la irrupció dels inconstants HWA i Venturi en qualificar cinquè, mentre que els dos pilots de l’equip monegasc, Edoardo Mortara i Felipe Massa, han estat setè i desè respectivament. Molt positives també les qualificacions del company del líder, Pascal Wehrlein, que ha estat tercer en el seu segon ePrix; i de Maxi Günther, vuitè.
Resultats:
| Pos. | Pilot | Equip | Temps |
| 1 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 1:08.290 |
| 2 | Sébastien Buemi | Nissan e.Dams | 1:08.816 |
| 3 | Pascal Wehrlein | Mahindra | 1:08.925 |
| 4 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 1:08.958 |
| 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 1:09.235 |
| 6 | Sam Bird | Virgin | 1:09.253 |
| 7 | Edoardo Mortara | Venturi | 1:09.042 |
| 8 | Maximilian Günther | Dragon | 1:09.143 |
| 9 | Alexander Sims | BMW Andretti | 1:09.147 |
| 10 | Felipe Massa | Venturi | 1:09.168 |
| 11 | José María López | Dragon | 1:09.201 |
| 12 | Mitch Evans | Jaguar | 1:09.235 |
| 13 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 1:09.307 |
| 14 | Oliver Rowland | Nissan e.Dams | 1:09.365 |
| 15 | Andre Lotterer | DS Techeetah | 1:09.485 |
| 16 | Robin Frijns | Virgin | 1:09.505 |
| 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 1:09.505 |
| 18 | Antonio Félix Da Costa | BMW Andretti | 1:09.551 |
| 19 | Oliver Turvey | NIO | 1:09.645 |
| 20 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | 1:09.705 |
| 21 | Jerome D’Ambrosio | Mahindra | 1:10.083 |
| 22 | Tom Dillmann | NIO | 1:10.258 |