Deuxième victoire pour Sebastian Vettel pour le GP de Bahrein

Sebastian Vettel a profité d’une Safety Car et d’un meilleur rythme de course que les Mercedes pour s’imposer devant Lewis Hamilton et Valtteri Bottas. Bloqué longtemps par Massa, Kimi Räikkönen n’a pas pu faire mieux que 4^e. La course a été marquée par un nombre d’abandons importants puisqu’il n’y a que 13 voitures à l’arrivée.

Alors que le départ n’a même pas encore eu lieu, la McLaren de Vandoorne a eu des problèmes de moteurs. La voiture a dû regagner les stands durant la pré-grille. Le départ s’effectue sans encombre. Carlos Sainz gagne 5 places. Kimi Räikkönen effectue un très mauvais départ et se retrouve 7^e derrière Massa tandis que Vettel est parvenu à doubler Lewis Hamilton. Avec des pneus identiques, les pilotes ne parviennent pas à se doubler, Räikkönen a dû attendre 7 tours derrière Massa pour le doubler.

Le premier à s’arrêter parmi les leaders est Sebastian Vettel au 10^e tour qui tente l’undercut sur Bottas puis ensuite Max Verstappen qui essaie sur Lewis Hamilton sauf qu’à la sortie des stands, les freins du pilote néerlandais lâchent. Il termine tout droit dans le mur. Anticipant une safety car, Kimi Räikkönen s’est arrêté et a perdu du temps aux stands après un problème à l’avant droit.

Un undercut parfait pour Vettel

Au 13^e tour de la course, Lance Stroll est percuté par Sainz qui sortait des stands. La Safety Car est de sortie cette fois-ci. Vettel se retrouve devant Valtteri Bottas, qui perdait énormément de temps. Hamilton a dû s’arrêter en même temps et a perdu du temps aux stands. De ce fait, Daniel Ricciardo est parvenu à dépasser le britannique qui se retrouve 4^e. Kimi Räikkönen, qui avait eu du mal à dépasser Massa se retrouve de nouveau derrière lui.

La course redémarre trois tours plus tard. Lewis Hamilton double d’emblée Daniel Ricciardo, qui s’est également fait passer par Felipe Massa et Kimi Räikkonen tandis que Perez double Hulkenberg pour la 8^e place. Au début du tour, il est à noter une très belle passe d’armes entre Vettel et Bottas, tous deux en pneus super tendres. En raison de son arrêt au ralenti et de son blocage sur Ricciardo, Lewis Hamilton a écopé de 5 secondes de pénalité lors de son second arrêt.

Des Mercedes agressives ne parviennent pas à surprendre Vettel

Kimi Räikkönen ne parvient qu’à dépasser Massa au 24^e tour. Il a de nouveau perdu énormément de temps, ce qui lui coutera le podium à l’arrivée de la course.  Alors que le rythme de Valtteri Bottas est très mauvais, ce dernier écoute les consignes de Mercedes et laisse passer Lewis Hamilton au 27^e tour. Les deux Mercedes ont 6 secondes d’écart avec Vettel. A cet instant les deux pilotes en dessous de la minute 36 sont Vettel et Räikkonen. Hamilton a réussi un tour en 1:34.9 alors que Bottas roule en 1:37.2. Le Finlandais s’arrête aux stands au 31^e tour chausser des pneus tendres. Il se plaignait de la dégradation des pneus super tendres installés sur sa voiture et ressort en 6^e position.

Lors de son retour en piste, Valtteri Bottas est très agressif et réalise le meilleur tour en course. Il est 5^e et va essayer de se placer dans la fenêtre d’arrêts aux stands de Lewis Hamilton pour ressortir devant lui. Sur le 35^e tour, c’est Vettel qui fait le meilleur tour et qui gagne 1 seconde sur le Britannique. Lewis Hamilton finit par rentrer aux stands au 41^e tour. Il ressort 3^e à 10 secondes de Bottas et 6.8 secondes devant Räikkönen, avec des pneus Tendres. Choix incompréhensible pour le pilote. Cela ne l’a pas empêché de signer les meilleurs tours en course, reprenant plus d’une seconde sur Vettel à chaque tour. Au 53^e tour de course, on a craint la Safety Car lorsqu’Ericsson a cassé sa boîte de vitesses mais Charlie Whiting ne l’a pas sortie. Cela donne donc à l’arrivée une victoire de Sebastian Vettel devant Lewis Hamilton et Valtteri Bottas.