El trio format per Max Verstappen, el català Dani Juncadella i el francès Jules Gounon ha viscut un autèntic desengany a la segona prova de la Nürburgring Langstrecken-Serie. Tot i haver creuat la meta en primera posició, una infracció tècnica relacionada amb l’ús dels pneumàtics els ha provocat la desqualificació.
Verstappen va aconseguir la pole en la categoria GT3 amb un marge de gairebé dos segons. En una carrera de quatre hores al volant del Mercedes-AMG GT3 de l’equip Winward Racing, van mantenir un ritme contundent, creuant la línia de meta amb un avantatge de 59 segons sobre els seus rivals.
No obstant això, la celebració va tenir una durada ben curta. Una inspecció tècnica posterior va descobrir que l’equip havia sobrepassat el límit permès d’ús de pneumàtics durant la cursa. Concretament, havien utilitzat set jocs (un total de 28 unitats), mentre que la normativa permet només sis jocs. Aquesta falta va resultar en una desqualificació immediata per part dels comissaris esportius.
El cap de l’equip, Christian Hohenadel, va reconèixer que l’error estratègic va ser intern i va expressar el seu pesar pel desenllaç. Verstappen, per la seva banda, va publicar un missatge a les xarxes socials destacant la duresa del resultat però també la il·lusió de cara al futur.
Com a conseqüència d’aquesta sanció, la victòria es va atorgar finalment al BMW pilotat per Dan Harper i Jordan Pepper. Malgrat el contratemps, l’equip continua preparant-se amb la vista posada en el repte més gran: les 24 Hores de Nürburgring.
La Nürburgring Langstrecken-Serie és un dels campionats de resistència més antics i respectats del món, convocant des de 1977 fins a 165 vehicles en el mític Nordschleife. Verstappen ha estat en camí cap a les 24 Hores des de fa anys, i aquest incident només reforça la seva determinació per superar els reptes a la pista.
SourceID: SRC_5e12a27185d784ae4197ba4be6c3a768eba98df3