La neu ha dificultat molt el pilotatge dels participants en aquest Ral·li de Montecarlo 2018 i el més perjudicat ha estat Dani Sordo. L’espanyol s’ha anat recte en un revolt a causa d’una placa de gel i s’ha xocat contra un arbre, havent de retirar-se de la prova quan rodava en tercera posició. Sort contrària per Sebastien Ogier, que malgrat un ensurt, ha augmentat considerablement el seu avantatge al capdavant de la general.


El matí d’aquest dissabte en el segon dia de Ral·li Montecarlo ha deixat una víctima més de summa importància per al desenvolupament de la prova. Hyundai partia com un dels favorits a lluitar per la victòria i, després de l’accident de Dani Sordo avui, s’han quedat sense opcions ni de tan sols lluitar pel podi.

Primer va ser Thierry Neuville, qui va quedar atrapat a la neu durant la primera especial del Ral·li, perdent fins a quatre minuts tot just començar. El dia després, de bon matí, l’alternador de l’i20 d’Andreas Mikkelsen el traïa i el deixava tirat quan rodava en segona posició. Finalment, l’únic representant que els quedava era Dani Sordo, que es mantenia fins avui en posicions de podi. No obstant, la neu ha traït al pilot espanyol i en un revolt ràpid el cotxe s’ha lliscat pel gel fins a impactar contra un arbre, la qual cosa l’ha obligat a abandonar.

A prop ha estat de patir un incident similar Sebastien Ogier. El francès ha rebentat el crono d’aquesta matutina SS9, traient més d’un minut d’avantatge al seu principal rival per la victòria, Ott Tänak. No obstant això, el francès ha patit un toc que li ha destrossat una roda, havent de fer servir l’únic recanvi que portava. L’ensurt no ha derivat en un drama i ho ha pogut solucionar amb un simple recanvi, podent reprendre la marxa sense problemes.

L’scratx d’aquesta complicada especial ha estat per a un renascut Andreas Mikkelsen, que sense opcions ni a Top10, ha tret el millor d’ell per fer un temps estratosfèric que li ha valgut per liderar el tram. Les dues següents especials d’aquest dissabte han marcat la remuntada de Tänak, qui ha anat retallant segons fins quedar-se a 39 segons de distància al final de la SS12. Aquesta última especial del matí l’ha liderat Thierry Neuville, qui ha patit molt aquest dissabte i s’ha allunyat del seu principal rival en aquesta prova, Elfyn Evans, qui ha ascendit al sisè lloc mentre el belga es manté vuitè.

Un altre dels grans perjudicats ha estat Esapekka Lappi. El finlandès ha tingut una punxada a la segona especial del dia que li ha fet perdre molt de temps, caient al cinquè lloc de la general i ficant al seu company Jari-Matti Latvala en zona de podi i un insatisfet Kris Meeke en quart lloc. El de Citroën ha tingut diversos ensurts durant tot el dia, però per ara es manté en una zona propera al podi.

Jan Kopecký lidera el WRC2 amb gran comoditat trobant-se en desena plaça general. El seu principal rival, Ghislain de Mevius, es troba a més de deu minuts de distància amb el pilot txec. Cal destacar que els dos pilots del M-Sport Ford a WRC2, Teemu Suninen i Eric Camilli, han estat repescats avui per continuar la prova però el francès ha tornat a xocar i a hagut d’abandonar definitivament el ral·li. Suninen ha estat lleugerament més ràpid que Kopecky tot el matí, però ja no té opcions clares a lluitar per la victòria.

Aquesta tarda els pilots disputaran un últim tram entre Bayons i Breziers amb 25km d’especial.

Classificació general després de la SS12:

POS PILOT EQUIP COTXE DIST.
1 Sebastien Ogier M-Sport Ford WRT Ford 3h15m42.1s
2 Ott Tanak Toyota Gazoo Racing WRT Toyota 39.5s
3 Jari-Matti Latvala Toyota Gazoo Racing WRT Toyota 1m39.6s
4 Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT Citroen 4m44.1s
5 Esapekka Lappi Toyota Gazoo Racing WRT Toyota 4m50.3s
6 Elfyn Evans M-Sport Ford WRT Ford 5m14.1s
7 Bryan Bouffier M-Sport Ford WRT Ford 5m37.4s
8 Thierry Neuville Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai 5m49.6s
9 Craig Breen Citroen Total Abu Dhabi WRT Citroen 9m02.8s
10 Jan Kopecky Skoda Motorsport II Skoda 12m55.1s