Dani Pedrosa lidera el primer dia de test a Sepang

Dani Pedrosa ha estat el pilot més ràpid en el primer dia de proves oficials de pretemporada de MotoGP. El pilot d’Honda li ha tret fins a tres dècimes a les dues Ducati d’Andrea Dovizioso i Jorge Lorenzo.

MotoGP ja s’ha posat en marxa en aquesta campanya de 2018. Els equips han començat les proves de pretemporada per posar tot a punt de cara a l’inici de Mundial a Qatar durant el mes de març. Avui, dia típic a Malàisia, amb pluges matinals que han permès als pilots començar a rodar en condicions de mullat, però un temps assolellat ha deixat la pista seca perquè els temps comencèssin a caure en picat fins a l’1:59.427 que ha fixat Dani Pedrosa per liderar el primer dia de test.

Pedrosa ha estat l’únic, al costat de les dues Ducati, en baixar dels dos minuts el seu millor temps. No obstant això, s’espera que de cara als pròxims dies els pilots més ràpids aconsegueixin baixar el temps de pole de l’any passat, gràcies a les evolucions que els equips posen al banc de proves en aquest circuit de Sepang.

Honda s’ha centrat avui en fer proves de motor, un dels seus punts més febles les últimes temporades. Pedrosa ha aconseguit el millor temps, però el vigent campió del món, Marc Márquez, només ha pogut ser setè sense centrar-se en les voltes ràpides. Aquesta serà la tònica aquests dies inicials, ja que el motor es congela a partir de Qatar i des d’Honda volen estar segurs que aquest any hi ha una important millora en aquest aspecte respecte als anteriors anys.

En segona i tercera posició s’han col·locat Andrea Dovizioso i Jorge Lorenzo, respectivament. Des de Ducati han afirmat que no porten la moto definitiva d’aquest 2018, i s’han centrat en aplicar algunes evolucions d’aquest any a la moto de la temporada passada, fent diverses comparacions. Al darrere, ha completat el Top 5 les dues Ducati satèl·lit de l’equip Alma Pramac Racing, amb Danilo Petrucci per davant del seu nou company Jack Miller.

Les Yamaha s’han centrat en un programa també més d’evolució respecte a la moto de 2017. Segons han apuntat des de l’equip, les proves avui s’han basat en confirmar les dades recollides en el test aquí a Sepang durant el novembre de l’any passat, amb una moto barrejada en la muntura de 2016 i un nou motor. Valentino Rossi només ha pogut ser sisè a vuit dècimes del millor temps, mentre que Maverick Viñales s’ha mostrat més discret amb la 13ª posició final.

La resta d’equips principals s’ha centrat en seguir provant noves evolucions per a la moto de 2018. Suzuki, malgrat no fer grans temps (Alex Rins 11è i Andrea Iannone 16è) han afirmat haver estat fent proves de motor i posant sobre la pista diverses evolucions. KTM, amb Pol Espargaró en desè lloc i Bradley Smith en el 17è, veuen la seva moto sense grans punts forts ni febles, de manera que esperen seguir amb les proves per millorar una mica més la moto.

Els que més han treballat han estat els nois d’Aprilia, amb proves en molts aspectes com en el repartiment de pesos, el carenat aerodinàmic i l’estabilitat de frenada, tal com han apuntat des de MotoGP.com. Aleix Espargaró ha estat 14è i Scott Redding 21è.

En termes de caigudes, han estat diversos els pilots que han estrenat el comptador de cops en aquest 2018. El primer d’ells ha estat Cal Crutchlow, que de bon matí ha caigut al revolt 4. Poc després, Tito Rabat i Andrea Iannone també han tingut dues caigudes lleugeres en els revolts 9 i 5, respectivament. Finalment, a poc més d’una hora del final, Álvaro Bautista va forçar una bandera vermella després de caure al segon revolt del circuit.

Demà l’acció es reiniciarà a Sepang per prosseguir amb les proves en el segon dia de test.

Classificació final del 1r dia de test a Sepang: Top 10