Cal Crutchlow (LCR Honda) intenta arribar a temps per al primer test de pretemporada de MotoGP 2019 que es celebrarà al circuit de Sepang la setmana que ve.

L’última vegada que Crutchlow va pujar a una MotoGP va ser a finals d’octubre a Phillip Island, on va patir una forta caiguda en la corba 1 durant la sessió de FP2 que el va deixar fora dels circuits la resta de la temporada 2018. Després d’aquest accident, el britànic es va sotmetre a múltiples intervencions quirúrgiques i s’està recuperant a la seva casa de San Diego als Estats Units.

Crutchlow encara no ha pujat a la moto durant els últims tres mesos, però ha començat a anar en bicicleta i es troba a la recta final del seu procés de recuperació. El pilot d’Honda espera arribar a temps per al test de Sepang que es durà a terme entre el dimecres 6 de febrer i el divendres 8 de la setmana que ve.

No és l’únic pilot lesionat d’Honda ja que ja està confirmat Jorge Lorenzo es perdrà aquesta primera prova oficial per lesió encara que no s’ha anunciat cap substitut fins al moment. A més, el campió del món Marc Márquez també s’està recuperant d’una intervenció quirúrgica a l’espatlla. Només el company de Crutchlow a l’equip LCR Honda, Takaaki Nakagami, arribarà en plena forma a Malàisia.

En una entrevista que va concedir a Motorcycle News, Crutchlow va parlar sobre la gravetat de la seva lesió i el procediment que els metges han seguit perquè es recuperi. “Al principi, sabia que era una lesió greu. Es diu fractura de Pilon i és del pitjor que pots tenir, ja que es produeix pels moviments de rotació. Van haver de operar-me i tinc dos plaques a la tíbia, una a l’interior i una altra al centre. no em van tapar el peroné i això és el que sembla estar causant el dolor que ara estic patint. Però no hi havia una altra manera“, va explicar l’anglès.

Crutchlow reconeix que ha tingut lesions greus, però cap com aquesta. “Com a corredor, pensava que en dues setmanes podria tornar a pilotar. Però ara han passat nou setmanes i només puc caminar i fins i tot quan ho faig encara tinc dolor. M’he informat sobre les fractures de Pilon i el normal és estar 12 mesos per tornar a caminar. M’he curat miraculosament tenint en compte que ara faig 25 hores setmanals de bicicleta sense cap dolor“.

Hi ha hagut moments en què vaig pensar que mai podria tornar a pilotar. Però sempre vaig tenir el desig de seguir entrenant amb el fisio. Volia seguir competint i volia tornar a MotoGP. Vaig pensar que el turmell mai anava a millorar enmig de la recuperació. No podia caminar, tenia molt de dolor i perdia molt de moviment. Al final tot ha millorat“, va afegir.

Tenint en compte tot el que li ha passat al pilot als seus 33 anys, el primer objectiu que tindrà serà tornar a pujar a la Honda i tornar a sentir la moto més enllà de perseguir els temps de volta. “Soc realista i no tinc pressió perquè no tinc cap objectiu per a l’inici de la temporada. Ja ho hem parlat amb Honda i amb l’equip. El meu objectiu en el test serà simplement gaudir de la conducció de nou“, va afirmar Crutchlow.

No estaré al top 5 en el primer test. Necessito retrobar-me amb la moto i posar-la a punt amb els mecànics. Si això significa estar en la posició 15, ja que seré el 15. Encara que evidentment no tinc la intenció d’estar en el lloc 15 en tot l’any, tinc la intenció de tornar a guanyar carreres“, va concloure el pilot britànic.