Fabio Quartararo, pilot de Yamaha Factory Racing, ha compartit la seva inquietud després de la darrera cursa del Gran Premi del Japó, revelant que els problemes amb la conservació de combustible van comprometre notablement la seva actuació. El francès va acabar a la dotzena posició, igual que la seva sortida, un resultat modest en comparació amb les expectatives de la seva temporada.
Quartararo va ser el millor pilot de Yamaha en la línia de meta, amb el seu company d’equip, Alex Rins, ocupant la 16a posició. No obstant això, l’excampió del món de 2021 va assenyalar que podria haver competit a un nivell superior si no hagués estat pendent del combustible durant la cursa.
«Va ser difícil, perquè des de la setena volta vaig tenir un problema de combustible, així que no va ser la millor manera de córrer. Podria haver anat molt més ràpid, però inevitablement havia de controlar l’accelerador», va afirmar. El pilot va concretar que es va veure obligat a mantenir-se al 70% de l’accelerador en diversos trams, incloent les línies rectes més llargues del circuit.
Quant a les possibles causes del seu elevat consum, Quartararo no va especular, assegurant que no hi havia res estrany en el comportament de la moto. «No sé si l’equip esperava un consum menor, però jo no m’esperava aquesta dificultat, especialment al principi, quan estava a l’esllavissada d’un altre pilot. Fins i tot amb això, havia de reduir l’accelerador», va explicar.
A més, el pilot va reconèixer que Yamaha continua lluitant amb una manca de potència màxima, la qual cosa ha afectat el seu rendiment global. Els pilots de Yamaha van tancar les últimes places durant la cursa, una situació que ha estat habitual durant tot el cap de setmana.
«Sí, ens falta potència i, malauradament, tenim un elevat consum», va reconèixer Quartararo. També va manifestar que l’inquietud sobre si podria acabar la cursa o no és un sentiment comú. «És difícil saber si podré acabar, ja que hi ha llums de diferents colors que indiquen el nivell de combustible, però jo tenia la llum roja encenduda des del principi», va concloure.
Tot i les dificultats, Quartararo continua demostrant la seva valia, tot i que aquest incident al volant de la Yamaha només incrementa la seva impaciència per fer el salt a Honda el 2027.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_220e8dfb95a055cfe9fe971c0b0ebb4b260c2721