Durant la qualificació del Gran Premi dels Països Baixos, Lewis Hamilton va expressar la seva sorpresa davant les dificultats que van tenir els pilots de Ferrari per escalfar els seus pneumàtics. Ambos pilots, Charles Leclerc i Carlos Sainz, van necessitar dues voltes d’escalfament per portar les gommades a la temperatura adequada, deixant-los en 5a i 6a posició respectivament, a diversos dècimes de l’autor de la pole,Lando Norris.
Hamilton va comentar després de la qualificació que «els pneumàtics van ser el principal culpable, ja que van lluitar per funcionar correctament a la primera volta». El britànic va indicar que la falta de calor el va fer tenir poc confiança a l’hora d’atacar la primera corva, marcant una diferència significativa en el seu rendiment durant la sessió.
En referència a l’estratègia de Ferrari, Hamilton va manifestar que no entenia com la seva escuderia no podia mesurar-se amb l’eficiència d’altres equips: «Nosaltres no vèiem la manera de fer-ho, i afortunadament la pluja no va arribar a interferir.”
Per la seva banda, Leclerc va compartir la seva anàlisi sobre la situació després de la qualificació, on va començar quart, però va perdre llocs a causa d’un temps de volta inadequat: «Vaig sentir que fer dues voltes d’escalfament era la decisió correcta, però sembla que altres equips van aconseguir escalfar millor els seus pneumàtics a la primera ronda”.
Malgrat els contratemps en classificació, Hamilton no va perdre l’esperança per a la cursa. Va assenyalar que el ritme de cursa dels Ferrari podia ser «particularment bo» i va sentir que podien fer una bona actuació en la carrera del diumenge. Leclerc va coincidir, indicant que l’equip ha d’aprendre a traduir el rendiment de carrera a la classificació, ja que sovint sembla més competitiva en la cursa que en les sessions de qualificació.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_75fd9afa966bcb9d2f42bf36023517d5c2e1e086