La darrera sessió de pràctiques de la Fórmula 1 al Gran Premi de Bèlgica ha finalitzat amb Kimi Antonelli marcat com a ràpid líder, després que Lewis Hamilton patís un accident just abans del final, a l’hemisferi de la curva 13.
Antonelli va registrar un temps de 1m45.990s amb el seu primer intent sobre pneumàtics tous, establint un requisit difícil de superar per als seus rivals durant els primers 30 minuts de la sessió. Hamilton, amb el seu últim intent, buscava apropar-se al temps d’Antonelli, però va replicar gairebé idènticament l’accident del seu company de pista Pierre Gasly de la sessió anterior, en què va perdre el control a la secció de Les Fagnes.
Aquest incident pot significar un repte considerable per a l’equip Ferrari, ja que hauran de reparar els danys causats, especialment si l’impacte ha afectat la caixa de canvis del vehicle de Hamilton.
Durant els primers deu minuts, les activitats a la pista van ser limitades a causa de la quantitat restringida de pneumàtics. No obstant això, el circuit de Spa-Francorchamps va començar a cobrar vida aviat. Hamilton va ser el primer a baixar del 1m47s amb un temps de 1m46.789s en el seu segon intent sobre pneumàtics tous.
Els pilots Max Verstappen i George Russell no van poder superar aquest registre amb els seus primers intents, però Antonelli sí que ho va fer, acabant amb un temps molt competitiu que el posava a vuit dècimes per sobre de Hamilton. Verstappen, en el seu segon intent, gairebé iguala el temps de Hamilton però es va quedar a només mitja dècima d’aquest.
L’ús d’un segon conjunt de pneumàtics va permetre a Verstappen recuperar algun temps, aprofitant un slipstream de Valtteri Bottas per millorar els seus registres. No obstant això, es va quedar a 0.148s del temps d’Antonelli. Aquest registre va ser posteriorment superat per Lando Norris amb un marge de 0.009s, després d’haver dedicat gran part de la sessió a una llarga volta amb pneumàtics mitjans.
Antonelli no va poder millorar en el seu segon intent amb pneumàtics nous, després de cometre un error a La Source que va comprometre el seu següent intent. En la seva segona volta, va estar a més de 0.25s del seu millor temps, que finalment va ser invalidat per sobrepassar els límits de la pista.
Així, Norris i Verstappen van acabar la sessió en segon i tercer lloc, respectivament. Russell va aconseguir la quarta millor marca amb el seu segon joc de pneumàtics, mentre que Hamilton es va situar en cinquena posició. Charles Leclerc també va millorar la seva classificació fins a la sisena posició.
A més, Oscar Piastri va ser setè, mentre que ambdós pilots d’Audi, Nico Hulkenberg i Gabriel Bortoleto, van aconseguir entrar en el top 10, situant-se en les vuitena i novena posicions respectivament.
Finalment, Isack Hadjar va acabar desè, tot i haver superat inconvenients a les boxes, incloent un aturament i un apagat del vehicle. Va informar dificultats a l’hora d’escalfar els pneumàtics al davant, acabant la sessió només 0.08s per davant d’Arvid Lindblad.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_4cc52e390abbe65457ac942224027081a58fd869