Amb cinc curses per davant, Aprilia es troba davant d’un dilema significatiu: si donar prioritat a la candidatura al campionat de Jorge Martín o continuar otorgant suport igualitari a Marco Bezzecchi.
La marca de Noale ha reconegut que està analitzant «directrius directives» per millorar les seves possibilitats en el campionat contra Ducati, però assegura que els seus pilots poden continuar competint lliurement durant la temporada.
Recentment, Aprilia va celebrar una històrica encaixada 1-2-3-4 al Gran Premi d’Indonèsia, amb Bezzecchi conquerint la victòria després d’una intensa lluita amb el pilot de Trackhouse, Raul Fernández.
Tot i l’èxit a Indonèsia, la lluita pel títol és intensa. Actualment, Martín lidera la classificació amb només dos punts per davant del campió en funció, Marc Márquez, mentre que Bezzecchi ocupa la tercera posició, 46 punts enrere després d’un estiu complicat marcat per una sanció i lesions que li han impedit competir al màxim nivell.
Amb Márquez aprofitant els errors d’Aprilia, la marca es planteja si necessitarà reforçar el suport a Martín, que l’any vinent competirà amb una Yamaha rival, deixant a Bezzecchi, considerat una aposta a llarg termini, en una posició més complicada.
Tot i que Aprilia ha declarat que seguirà donant suport equitativament a ambdós pilots, també ha indicat que no descarten imposar ordres d’equip per evitar perdre aquesta oportunitat d’aconseguir un títol mundial. «És bo tenir aquest tipus de problemes per gestionar la situació. Actualment, com el nostre CEO, Massimo Rivola, ha declarat, tot és completament lliure», va dir el director tècnic d’Aprilia, Fabiano Sterlacchini.
Sterlacchini ha comentat que, tot i que no és urgent establir aquestes ordres, és probable que en el futur s’hagi de definir un conjunt clar de directrius per garantir que els pilots no es comprometen mútuament a la pista. Abans del Gran Premi d’Austràlia, són només 12 punts els que separen Aprilia de Ducati a la classificació de constructors.
La necessitat d’ordres d’equip es va fer evident després d’una cursa sprint en la qual tant Fernández com Bezzecchi van haver de retirar-se a causa d’un accident durant la primera volta, cosa que va permetre a Márquez aconseguir una victòria clau.
En relació amb les tensions entre pilots, Sterlacchini va addicionar que es van realitzar converses per aclarir malentesos abans de la cursa dominical, evitant així possibles conflictes interns. «La majoria de tensions provenen de malentesos més que de qüestions reals. Vam decidir parlar i tot va anar bé», va concloure.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_7be06c4fa9127efcfe6728131323dd70d82b95de