Amb la temporada 2024 acabada, els rumors a la Fórmula E estan a l’alça de cara a la pròxima temporada de competició
La temporada de rumors de la Fórmula E sempre ofereix sorpreses, i aquest any no ha estat diferent, amb gairebé tots els equips excepte tres presentant alineacions completament noves per a la pròxima temporada. Després de 16 curses, vuit guanyadors diferents i un nou Campió del Món, la temporada 2023/24 ha arribat al seu final. Amb la finalització de contractes i l’era GEN3 Evo a l’horitzó, diversos pilots han canviat d’equip.
DS PENSKE
L’equip va confirmar la sortida de Stoffel Vandoorne després de Londres, deixant almenys un seient lliure a l’equip que va acabar tercer en la classificació d’equips aquesta temporada. Tot apunta que el bicampió Jean-Eric Vergne seguirà per a la Temporada 11, donada la seva relació amb l’equip i el seu rendiment durant la campanya, amb dos podis, tres poles i una cinquena posició en la classificació general. No obstant això, encara no hi ha confirmació oficial, ni tampoc qui ocuparà el lloc deixat per Vandoorne.
Andretti
El que sí sabem és que Jake Dennis tornarà amb Andretti per a la Temporada 11, després d’acordar una extensió de contracte a llarg termini a finals de 2023, l’any en què va guanyar el títol. El campió de la temporada 2022/23 va tenir una primera meitat de temporada forta, amb una victòria a Diriyah i tres altres podis, i tornarà per intentar aconseguir dos títols de pilots amb Andretti. El seu company d’equip encara està per decidir després de la sortida de Norman Nato.
Maserati MSG Racing
Maserati MSG Racing tindrà una nova parella per a la Temporada 11, amb Hughes i Vandoorne. Serà una alineació completament nova després de la sortida de Guenther i Jehan Daruvala, i estem emocionats de veure com es desenvoluparà durant l’era GEN3 Evo. Daruvala, que va completar la seva temporada de debut amb Maserati MSG Racing a la Temporada 10, aconseguint un millor resultat de setena posició a Berlín. Encara no se sap on acabarà enmig de tots aquests rumors.
La sortida de Guenther ha sorprès alguns, ja que el jove pilot alemany és molt valorat al paddock. Guenther, amb cinc victòries a la categoria, seria sens dubte una contractació sensata per a DS PENSKE.
ABT CUPRA
Amb la sortida de Nico Mueller, l’equip tindrà una gran tasca per omplir el buit que ha deixat; ell va ser responsable de 52 dels 56 punts de l’equip durant la Temporada 10. Es rumorejava que l’equip alemany tenia interès a mantenir a Lucas di Grassi. El brasiler és un dels pilots més exitosos en la història de la Fórmula E, amb 13 victòries i 40 podis al seu nom al llarg de 10 temporades. També és guanyador del títol amb ABT, sota la seva antiga forma Audi. I efectivament, l’equip va confirmar que di Grassi seguirà per a la Temporada 11, ja que l’equip farà la transició a ABT Lola per a l’era GEN3 Evo.
A part d’aquests, els equips que ja estan gairebé confirmats són Mahindra Racing (Nyck de Vries i Edoardo Mortara), Porsche (Pascal Wehrlein i Antonio Felix da Costa), i Jaguar (Nick Cassidy i Mitch Evans). Pel que fa a la resta d’equips com Envision Racing, ERT, McLaren i Nissan, les seves alineacions encara estan pendents de confirmació, tot i que ja s’han vinculat alguns noms a aquests equips.