Franco Colapinto se ha hecho con el título de la F4 Española al ganar la primera carrera del fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya por delante del recién llegado Ugran y de Van Berlo.

La carrera arrancó con Franco Colapinto defendiendo el liderato de Filip Ugran. El argentino se mantuvo a la cabeza mientras que el rumano, que disputaba su primera carrera en el campeonato, fue superado por un Glenn Van Berlo que subió de la cuarta a la segunda posición. Por detrás, los debutantes Javier Sagrera y Oliver Goethe se quedaron clavados en la salida, pero finalmente arrancaron.

Axel Gnos cayó hasta la cuarta plaza, por delante de un Nicolas Baert que ganó cinco plazas y de un Kilian Meyer que subió de la octava a la sexta plaza. Tijmen Van Der Helm, que rodaba séptimo, fue penalizado con un Drive-through por saltarse la salida.

Van Berlo superó, a 15 minutos del final, a Ugran para ponerse segundo. Por su parte, Gnos y Baert luchaban por el cuarto puesto y llegaron a tocarse. Por su parte, Colapinto mantenía en el liderato un margen de 1 segundo sobre un Van Berlo que tenía al Jenzer de Ugran respirándole en la nuca. El rumano acabó superando al holandés con una gran maniobra por el exterior de la curva 2.

Por detrás, Baert adelantó a Gnos para ponerse cuarto. Al mismo tiempo, en la mitad baja, un toque entre las dos participantes del trofeo femenino, Nerea Martí y Belén García, las mandó a ambas a la cola del pelotón. García, además, trompeó al intentar superar a Sagrera.

Colapinto se llevó finalmente la victoria, la novena de la temporada, con dos segundos sobre un sólido Ugran en su primera carrera en el campeonato. Van Berlo se ha hecho con un nuevo podio al ser tercero. Baert, Gnos, Meyer, Ivan Nosov, Manuel Espirito Santo, Artem Lobanenko y Carles Martínez cierran el Top 10.

Con estos resultados, Colapinto, el gran dominador de la temporada, sella matemáticamente el título de una temporada que ha liderado prácticamente de principio a fin y toma el relevo de Amaury Cordeel como campeón español de Formula 4.