La FIA ha admès que es va cometre un error en la classificació del sprint durant el Gran Premi de Singapur, amb el director de monoplaces, Nikolas Tombazis, qualificant la situació com «el pitjor» per a l’organització.
La sessió es va interrompre per una bandera vermella a causa d’un accident de Sergio Pérez. Això va provocar que el control de curs no reactives l’activació del mode de sobrepassatge de manera adequada, generant confusió entre els pilots a l’hora de competir en la fase final del sprint.
Els competidors eliminats durant la primera fase van expressar la seva frustració per la manca de potència i la gestió inadequada de la situació. Tombazis va explicar que la reactivació del mode és un procés manual i que una finestra emergent va provocar que l’equip de control no reaccionés de manera oportuna davant la situació.
En les seves declaracions, Tombazis va reconèixer que el procés no es va gestionar correctament i que això va afectar alguns corredors més que d’altres. Com a resultat, va qualificar la situació de «una mica de caos», ja que perjudicava la imparcialitat del resultat.
Tot i que l’FIA reconeix l’error, Tombazis va assegurar que és essencial aprendre d’aquestes situacions per evitar que tornin a ocórrer en el futur. Aquesta situació complicada s’afegeix a les dificultats que ja van patir durant el Gran Premi de Malàisia, on un problema amb la unitat de potència va afectar la competició.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_8e92fd7938d8967249feea21dc6d90ac7f477d3d

