Citroën ha anunciado que deja el Mundial de rallies tras la decisión de su piloto, el seis veces campeón del mundo Sébastien Ogier, de abandonar el equipo para fichar por Toyota.
Las especulaciones sobre la marcha de Citroën del WRC al final de la temporada 2019, han resultado ser ciertas. La noticia ha sido confirmada por el fabricante francés este miércoles, a la vez que confirmaba la marcha de Ogier y su copiloto, Julien Ingrassia.Con la marcha de Ott Tanak a Hyundai Motorsport a partir de la temporada 2020, fueron muchos los rumores que situaban a Ogier en Toyota. Finalmente, así ha sido.
El equipo llegó a un acuerdo de dos años para competir con dos coches C3 WRC para Ogier y Esapekka Lappi, junto con la copiloto Janne Ferm, pero la decisión del francés de marchar hacia la marca japonesa dejó sin otra opción a Citroën, que ha decidido retirarse.
En lugar de un programa completo en el WRC, el PSA Motorsport dedicará su tiempo a aprovechar el programa que se trae entre manos Citroën con el C3 R5 y también trabajar en los nuevos modelos eléctricos, que están planeando fabricar a partir de 2020.
Following the decision of @SebOgier to leave Citroën Racing after 2019 World Rally Championship season, @Citroen decided to withdraw from its @OfficialWRC programme in 2020 due to the absence of a first-class driver availabe for 2020 season. pic.twitter.com/VjORCTuyrU
— Citroën Racing (@CitroenRacing) November 20, 2019
Linda Jackson, CEO de Citroën, quiso explicar los motivos por los cuales abandonan: «Nuestra decisión de retirarnos del programa WRC a finales de 2019 sigue a la decisión de Sebastien Ogier de dejar Citroën Racing. Obviamente no queríamos llegar a esta situación, pero no podíamos imaginar la temporada 2020 sin Sebastien. Me gustaría agradecer al equipo de Citroën Racing por su pasión y compromiso. Una parte del ADN de Citroën está íntimamente ligada al rally y se enorgullece de ser una de las marcas más tituladas en historia del WRC con 102 victorias y 8 títulos de fabricante.»
Jean Marc Finot de PSA Motorsport, añadió: «Gracias a nuestra organización matriz, nuestros expertos apasionados por el deporte del motor podrán demostrar su talento en las disciplinas deportivas de los campeonatos en los que participan las marcas de Grupo PSA.»
Citroën ya abandonó el WRC en 2005 y 2016, pero en esas ocasiones fue para desarrollar un nuevo coche. No obstante, esta vez no habrá un regreso a corto plazo. Veremos que es lo que le deparará el futuro a la marca de Versailles.
