Christopher Bell va aconseguir una destacada quarta plaça en la cursa de la NASCAR Cup a New Hampshire, però aquesta actuació no va estar exempta de moments de tensió. Després d’una parada per canviar dues rodes, Bell va reemprendre la cursa sense adonar-se que el seu canvi de roda, Blake Houston, no havia pogut abandonar la seva posició a temps, acabant per ser colpejat pel seu vehicle número 20.
Aquesta errada de sincronització va resultar aterridora, tot i que Bell de seguida va contactar amb el seu equip a través de ràdio per verificar l’estat d’Houston. Segons el cap de l’equip, Adam Stevens, Houston es va quedar una mica sorprès, però no va resultar ferit.
Malgrat el contratemps, Bell va mostrar una gran resiliència i va acabar la cursa en quarta posició, un resultat que li permet seguir escalant en la classificació, situant-se cinquè amb només una carrera restant de la temporada regular.
El pilot va explicar que l’incident va sorgir quan el seu senyal per arrencar era la caiguda del gat, i en un canvi de dues rodes els membres de l’equip han de treure’s del davant del vehicle. «Quan el gat va caure, vaig notar que ell encara era allà, i després el vaig veure moure’s al meu mirall retrovisor. No vaig sentir el vehicle aixecar-se, així que sabia que no l’havia atropellat, però esperava que no s’hagués quedat atrapat amb la roda», va comentar Bell.
A més, va aprofitar per elogiar la feina del seu equip i dels equips de tota la competició, valorant el risc que corren els membres del personal a la pista. «És alarmant i molt revelador. Aquests nois que salten sobre la paret de boxes s’arrisquen molt. Estic molt agraït amb tots ells, especialment amb els meus companys d’equip. Fan un bon treball i em fa content que Blake estigui bé», va afegir el pilot.
Amb aquesta actuació, Joe Gibbs Racing aconsegueix que els seus quatre pilots estiguin dins del top sis la setmana vinent a Daytona, on es definirà el grup de 16 pilots que competirà en els Chase.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_e35d389c96bfaaa473eb5ea6663f41396935708b
