Aquesta tarda s’ha disputat la segona carrera del cap de setmana de la Fórmula 2 en el traçat urbà de Mònaco. La pole estava en mans del pilot italià de Charouz, Antonio Fuoco, amb la qual era una situació ideal per que arribés la primera victòria dels txecs després del seu ingrés en aquesta mateixa temporada. Els txecs, doncs, confiaven que el seu experimentat pilot complís i pogués retenir a la competència, especialment a un Jack Aitken que compartia primera fila.
Va ser una sortida accidentada ja que Nick de Vries i Tadasuke Makino calaven a la zona de darrere i Lucca Ghiotto, que va ser incapaç d’esquivar al japonès de Russian Estafi, es va encastar en la posterior. Per davant, Jack Aitken va tenir una mala sortida i aviat va tenir problemes amb el motor del seu ART GP la qual cosa es va concloure amb el seu ràpid acomiat. Els incidents de la sortida van provocar la sortida del cotxe de seguretat.
Ha estat una cursa plagada d’incidents en la qual els més llests serien els que traurien més partit. Un d’ells no anava a ser Sean Gelael, segon en la carrera d’ahir, quan en la xicana de la piscina es va estampar amb el mur després de volar al pas d’un dels pianos. De nou, la situació va requerir de l’ús del cotxe de seguretat per segona vegada en menys de 10 voltes.
Mentre el trio de davant s’escapava, Arjun Maini, en la quarta posició, estava creant un bon trenet que Artem Markelov no estava disposat a seguir sense més. De fet, després d’un intent frustrat, el rus va poder avançar al pilot de Trident en la rascasse en una maniobra espectacular i molt bé executada. Moment perquè el de Russian Estafi anés a la caça de Louis Deletraz.
Però abans, George Russell, desaparegut tot el cap de setmana, cometia un error i es quedava fora de carrera. Adreça de carrera va desplegar per primera vegada en la carrera el cotxe de seguretat virtual. Els abandons es van ser succeint i el proper va ser el torn de Ralph Boschung que acaba el cap de setmana amb dos abandons. Markelov seguia apretant a Deletraz per la seva banda, en la qual va anar una baralla molt neta i molt espectacular.
S’arribava al final de prova amb un accident espectacular en la sortida del túnel. Alex Albon es portava amb el posat al Camps de Roy Nissany, sent necessària una tercera sortida del cotxe de seguretat. Quan donava la sensació de que s’acabaria d’aquesta manera la carrera, es va rellançar a dos girs del final. Però Fukuzumi i Ferrucci s’encarregarien que anés el cotxe de seguretat qui tanqués la carrera en sortir-se en la rascasse. La carrera la hi porto doncs, Antonio Fuoco per davant d’un Lando Norris que torna a estendre el seu avantatge en el Campionat. Louis Deletraz va completar el podi.
| Posiciones | Piloto | Equipo | Vueltas | Diferencia | Vuelta rápida |
| 1 | A. Fuoco | Charouz Racing | 30 | 1:24.562 | |
| 2 | L. Norris | Carlin | 30 | 1.172 | 1:24.041 |
| 3 | L. Delétraz | Charouz Racing | 30 | 2.069 | 1:25.004 |
| 4 | A. Markelov | Russian Time | 30 | 4.091 | 1:24.030 |
| 5 | R. Merhi | MP Motorsport | 30 | 6.099 | 1:24.850 |
| 6 | A. Maini | Trident | 30 | 7.449 | 1:24.700 |
| 7 | M. Günther | Arden | 30 | 7.955 | 1:23.836 |
| 8 | N. Latifi | DAMS | 30 | 12.242 | 1:22.906 |
| 9 | N. de Vries | Prema Powerteam | 29 | 1 LAP | 1:23.464 |
| 10 | L. Ghiotto | Campos Racing | 29 | 1 LAP | 1:23.407 |
| 11 | N. Fukuzumi | Arden | 27 | DNF | 1:25.388 |
| 12 | S. Ferrucci | Trident | 27 | DNF | 1:25.488 |
| 15 | R. Nissany | Campos Racing | 25 | DNF | 1:25.517 |
| 16 | A. Albon | DAMS | 25 | DNF | 1:24.213 |
| 17 | R. Boschung | MP Motorsport | 20 | DNF | 1:25.427 |
| 18 | G. Russell | ART GP | 18 | DNF | 1:24.086 |
| 19 | S. Gelael | Prema Powerteam | 3 | DNF | 1:26.322 |
| 20 | T. Makino | Russian Time | 2 | DNF | 1:39.019 |
| 21 | J. Aitken | ART GP | 1 | DNF |