Cetilar Racing, equipo italiano vinculado a la empresa farmacéutica PharmaNutra y con presencia en el WEC, ha confirmado un acuerdo de patrocinio con Fernando Alonso para el Rally Dakar, prueba que el asturiano disputará en su próxima edición.
El Rally Dakar 2020 está cada vez más cerca. El próximo 5 de enero, la prueba de rally-raid más importante del mundo comenzará, por primera vez en su historia, en Arabia Saudí. El desierto arábigo acogerá por primera vez los coches, camiones y motos que lucharán por hacerse con una de las competiciones automovilísticas más duras.
Entre ellos, a los mandos de un Toyota Hilux, se encontrará Fernando Alonso. El asturiano se enfrenta a un reto sin precedentes en su carrera y ha realizado varias pruebas de naturaleza similar al Dakar a lo largo de los últimos meses. La última de ellas, el Rally de Ula-Neom, vio como Alonso se hacía con su primer podio en un rally de este tipo.
Como es de esperar, la presencia del bicampeón del mundo de Formula 1 en el Dakar genera un revuelo mediático considerable y atrae la atención de patrocinadores. Es el caso de Cetilar Racing, marca italiana de productos farmacéuticos para deportistas y para ambientes extremos.
El logo de la marca, por tanto, aparecerá en el casco y el mono del piloto español durante el rally, que se disputará entre el 5 y el 17 de enero del año próximo. Este patrocinio responde, según el comunicado emitido por Cetilar Racing, «al espíritu de una de las carreras más desafiantes del mundo y el rendimiento de los productos Cetilar en condiciones extremas».
Cetilar Racing es una marca fuertemente vinculada al deporte, con presencia en el fútbol, el golf o el atletismo entre otros. Además, colaboran en eventos paralímpicos con Objettivo 3, el proyecto de Alex Zanardi para ayudar a los atletas con discapacidad a estar involucrados en el deporte.
También tienen presencia previa en el automovilismo: el equipo Cetilon Racing disputa el Mundial de Resistencia en la categoría LMP2 con un Dallara, el único de la categoría. El coche #47, pilotado por los italianos Andrea Belicchi, Roberto Lacorte y Giorgio Sernagiotto; marcha actualmente décimo en la clasificación de LMP2.
