Site icon FormulaRapida.net

Carrera intel·ligent i victòria per Rowland

Start of the race 1. 04 ROWLAND Oliver (GBR) Fortec Motorsports (GBR), 02 STONEMAN Dean (GBR) Dams (FRA) action during the 2015 Formula Renault 3.5 race at Red Bull Ring, Spielberg, Austria, from July 10th to 12th 2015. Photo DPPI / Florent Gooden.

Oliver Rowland ha tornat a convertir la pole position en victòria al Red Bull Ring. Stoneman i De Vries han portat a Dams el podi una altre vegada. Vaxivière ha tingut problemes amb la configuració i ha acabat setè.


Cursa 1 al Red Bull Ring, cursa sense aturada a box. L’últim cop que la Fórmula Renault 3.5 Series va trepitjar aquest circuit, els Lotus van guanyar les dues curses. Uns Lotus que avui sortien segon i tercer amb Stockinger i Vaxivière, just per darrere del pole sitter, Oliver Rowland.

Però eren precisament els dos Lotus que es quedaven clavats a la sortida, Rowland mantenia el primer lloc seguit dels Dams de Stoneman i De Vries. Però el cotxe de seguretat sortia a pista després d’un toc múltiple entre Van Buuren, Celis i Gelael. Un toc provocat per Jaafar que no li deixava prou espai al cotxe de Van Buuren, que es sortia de pista i xocava amb els altres dos pilots. Marlon Stockinger tenia problemes mecànics amb el seu cotxe i havia d’abandonar.

Al tornar la bandera verda els quatre primers s’escapaven sobre Merhi, mentre que la lluita era pel sisè lloc entre Latifi i Malja qui acabaria perdent la posició. També lluitaven pel vuitè lloc els francesos Dillmann i Panis. El pilot de Tech 1 Racing li tancava la porta de manera agressiva al pilot de Jagonya Ayam with Carlin.

Ens apropàvem a meitat de cursa, Roy Nissany abandonava la cursa i deixava aturat el seu Tech 1 Racing al mig de la recta que va del revolt 7 al 8, això provocava el safety car, ja que era una zona de difícil accés.  Males notícies per Rowland que veia fet a norris tot el seu avantatge.

Al cap de 8 minuts de pausa relativa, la bandera verda tornava al Red Bull Ring. Stoneman es ficava molt agressiu i gairebé superava a Rowland al revolt 2 però no ho aconseguia. Qui si es ficava agressiu era Merhi que intentava avançar a Vaxivière fent-lo fora de pista i obligant-lo a baixar fins al sisè lloc. Al darrere Dillmann es ficava setè en superar per l’exterior a Malja.

Un Dillmann que es ficava a l’estela de Vaxivière que tenia el cotxe danyat després del toc amb Merhi. Tot això beneficiava i molt a Rowland que marcava voltes ràpides i s’escapava de Stoneman i De Vries. També Merhi tenia problemes en ser pressionat per Latifi.

Després de molts intents Dillmann pujava al sisè lloc en superar a Vaxivière autor de la pole per a la Race 2. El ritme del pilot de Carlin era espectacular i en menys d’una volta era capaç d’atrapar a Latifi per lluitar pel cinquè lloc. El experimentat pilot no aconseguia superar el canadenc que arribava a la línia de meta a alta velocitat, fet que el feia impactar contra Roberto Merhi – amb la cursa ja acabada, i sortir volant. Per sort els dos pilots han sortit intactes.

Un Merhi que rebia una penalització de 10 segons per track límits.

Quarta victòria de la temporada per Rowland que amplia i molt la distància en el campionat. El jove pilot de Racing Steps Foundation l’acompanya en el pòdium Stoneman i De Vries. Latifi, DIllmann, Vaxivière, Malja, Panis, Ellinas i Jaafar completen la zona de punts.

Ara Rowland lidera el campionat amb 33 punts de marge sobre l’occità Vaxivière. Jaafar en tercer lloc es queda despenjat de la lluita.