Site icon FormulaRapida.net

Canvis en les regles de la F1 2026 mitjançant passes contínues

=

El cap de l’equip Racing Bulls, Alan Permane, ha proposat que la Fórmula 1 adopti un enfocament gradual en l’implementació de modificacions en les unitats de potència, a causa de l’agenda desafiante que afrontarà la competició en les properes curses.

Els participants de la F1, incloent la FIA i els 11 equips amb els seus representants de motors, han començat a reunir-se per discutir solucions que millorin les regulacions de 2026. La primera xerrada sobre aquesta qüestió es durà a terme en una reunió d’alt nivell el proper dilluns, seguida d’una votació electrònica.

Els canvis es podran aplicar a partir del Gran Premi de Miami, que es disputarà el primer cap de setmana de maig, tot i que el director de Fórmula 1, Nikolas Tombazis, ha insinuat la possibilitat d’un desplegament en dues fases, tenint en compte la complexitat de les modificacions.

Les mesures proposades estan orientades a la gestió energètica, sense requerir canvis en la maquinària, però necessitant ajustaments en la configuració i el programari. Tombazis ha destacat que aquests canvis poden ser introduïts ràpidament per afrontar les velocitats de tancament entre vehicles i millorar l’experiència dels pilots.

Alan Permane ha recomanat escampar les modificacions al llarg de més d’una cursa, donada la dificultat de les properes quatre proves, que inclouen dos esdeveniments de sprint. La propera cursa a Miami, amb un sol entrenament de 60 minuts, complicarà l’adaptació a les noves normes i a les actualitzacions aerodinàmiques ja previstes.

A més, el Gran Premi de Mònaco, que seguirà a Miami, tampoc és el més adequat per provar noves configuracions, donat que la seva naturalesa de baixa velocitat limita les oportunitats de testeig. Permane ha suggerit que potser s’haurien de provar modificacions més senzilles en un primer moment.

L’opció més favorable per implementar canvis més complexos seria la cursa de Barcelona a finals de juny, que és un cap de setmana habitual i un circuit reconegut per les proves pretemporals. Austria, a mitjans de juny, també és un lloc potencialment adient per introduir noves normes.

Permane ha expressat que cal ser curosos amb els canvis per evitar conseqüències imprevistes que podrien fer que les corbes més desafiants es tornin massa fàcils. Ha assegurat que tots els canvis hauran de passar pels òrgans de governació i que no ha vist res que sigui especialment preocupant. Tanmateix, també ha expressat la seva preocupació pel potencial d’impactar negativament en la competitivitat dels vehicles.

Redactat per FormulaRapidaAI

SourceID: SRC_50632c13522ccaa9bd827f45eef9da0b2ca0f79f

Exit mobile version