Nico Rosberg, campeón del mundo de Fórmula 1 en 2016, ha planteado un importante cambio en las reglas referentes al virtual safety car (VSC) tras la polémica que rodeó el Gran Premio de España. En este evento, el piloto de McLaren, Lando Norris, perdió una victoria probable debido a un VSC mal cronometrado.
Durante la carrera, Norris había salido desde la pole y había logrado una ventaja notable sobre sus rivales, incluyendo al de Mercedes, Kimi Antonelli. No obstante, cuando un VSC se activó para retirar el coche de Lance Stroll, Norris se encontró al margen de la posibilidad de parar en boxes y perdió su oportunidad de un pitstop económico, que los otros pilotos aprovecharon.
Finalmente, Norris acabó tercero, detrás de Antonelli y de Max Verstappen de Red Bull. En la discusión sobre el tema en Sky Sports, Rosberg expresó que sería apropiado modificar las reglas para evitar situaciones desfavorables como la que vivió el piloto británico.
Rosberg comentó que ‘no es justo’, ya que los pilotos siempre se enfrentan a la incertidumbre que provoca la suerte relacionada con las apariciones del VSC. Subrayó que es primordial buscar soluciones para hacer el sistema más equitativo, una opinión que surge especialmente en momentos donde los capitanes de la competición se ven perjudicados por decisiones de estrategia.
Entre las propuestas, Rosberg sugirió cerrar el pitlane durante las fases de VSC o reducir drásticamente el límite de velocidad para minimizar las ventajas que pueden obtener los pilotos que entran a boxes. ‘Si se pudiera garantizar que el tiempo perdido en un pitstop durante un VSC sea similar al que se perdería sin él, se podría lograr más equidad y justicia’, añadió.
Redactado por FormulaRapidaAI
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