Cadillac ha anunciat dues incorporacions destacades per a la seva formació de la World Endurance Championship (WEC) de 2027. Ricky Taylor i Antonio Félix da Costa s’uneixen a l’equip Jota, substituint Sebastien Bourdais i Alex Lynn, que abandonaran l’equip al final de la temporada aquest mes vinent durant la cursa a Monza.
Els pilots actuals Jack Aitken, Earl Bamber, Norman Nato i Will Stevens continuaran amb l’equip, tot i que els detalls dels alineaments dels dos vehicles Cadillac V-Series.R LMDh encara no s’han confirmat. El director de l’equip Jota, Sam Hignett, ha expressat la seva il·lusió amb les noves incorporacions, destacant l’experiència i el caràcter de Taylor i da Costa.
Ricky Taylor, de 37 anys i guanyador de dues edicions de les 24 Hores de Daytona, ja té experiència amb el prototip LMDh de Cadillac, amb el qual ha competit a la IMSA SportsCar Championship des de 2025. Ha estat relacionat amb la WEC des que va debutar amb Jota al Lone Star Le Mans quan va substituir Lynn, que estava incapacitat.
En paraules de Taylor, està agraït per l’oportunitat de competir a nivell mundial amb un equip exitós i espera poder combinar les seves curses amb la IMSA en el futur. D’altra banda, Antonio Félix da Costa torna a Jota després d’una absència del Hypercar entre 2024 i 2025 i una temporada amb Alpine el 2026. Ha mostrat un fort compromís amb l’equip, amb el qual va guanyar el títol LMP2 el 2022.
Amb aquestes incorporacions, Jota busca reforçar la seva posició en la competició, amb l’objectiu d’aconseguir victòries i títols en la propera temporada. La sortida de Bourdais i Lynn obre noves oportunitats per a l’equip, que espera seguir competint al més alt nivell.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_bf150702bee825b57825f42531287212495b1778