El «rookie» de BMW se ha hecho hoy con su primera victoria en el DTM en el circuito alemán de Oschersleben. Junto a él en el podio han acabado Augusto Farfus y Marco Wittmann, en una carrera dominada por BMW.


 

Tom Blomqvist hizo una buena salida, y pudo adelantar a Farfus en la primera curva para situarse en primer posición. Por detrás, Tomczyk se tocaba con VIetoris, que a su vez tocaba a Molina haciéndole trompear y dejándole fuera de carrera junto a Müller. Esto provocó la salida del safety car.

Cuando se retiró el safety car, Blomqvist estaba primero, seguido de Farfus, Da Costa, Wittmann que había adelantado dos posiciones en la salida, y el líder del mundial Wehrlein. Ekström, el otro claro favorito al título, estaba decimotercero, por detrás de su compañero Jamie Green.

Con una muy buena maniobra en la curva 1, el inglés de Audi superó a Spengler, movimiento que también aprovechó Ekström para ganar una posición. Unas vueltas más tarde, repitieron lo mismo con Vietoris, solo que esta vez, Spengler también aprovecho para adelantar.

En la parada en boxes, Spengler superó a Ekström, y Tomczyk realizó una salida de boxes insegura, y fue penalizado con un drive through. Esto le hizo colocarse en la última posición.

Wittmann estaba rodando muy rápido, y no tardó en superar a Da Costa después de la parada. El portugués se tenía que preocupar ahora de contener a Wehrlein, que aprovechando la mala posición de Ekström, quería conseguir todos los puntos posibles.

Mortara tenía problemas, y tras una salida de pista en la curva 2, se retiró de la carrera ya que su coche estaba bastante dañado.

Los pilotos tenían muchas dificultades para adelantar, y pese a estar muy cerca y a la ayuda de DRS, ni Wehrlein pudo superar a Da Costa, ni Martin a Green, tras estar más de media carrera intentándolo.

Cuando el cronometro estaba ya casi a 0, y íbamos a entrar en la última vuelta, Lucas Auer se salió de pista en la penúltima curva, impactando fuertemente contra los neumáticos. Los comisarios decidieron que no era seguro correr, y pararon la carrera.

Con esto Blomqvist se hizo con su primera victoria en el DTM, seguido de su compañero de equipo Augusto Farfus y de otro BMW, el de Marco Wittmann. El top 10 lo han completado Da Costa, Wehrlein, Di Resta, Glock, Green, Martin y Spengler.

Destacar la remontada de Juncadella, que tras salir el 22, ha acabado en 15ª posición, haciendo varios adelantamientos en pista.

Pascal Wehrlein aumenta a 14 puntos su liderato, cuando quedan tan solo 4 carreras. La próxima cita, dentro de 2 semanas en el circuito de Nürburgring.

 

Articulo hecho por DTM Spain