Bilan 1 : La rapidité pour Mercedes, la fiabilité pour Toro Rosso-Honda

Malgré une météo désastreuse pour effectuer des essais privés de Formule 1, ces derniers ont bien eu lieu. Pour rappel, la première journée a vu Daniel Ricciardo en haut de la feuille des temps. La seconde journée a vu Sebastian Vettel et pour la dernière et quatrième journée, c’était Lewis Hamilton. Seule la troisième journée, enneigée, n’a quasiment vu aucune voiture en piste. En effet Fernando Alonso s’était fait un petit plaisir en effectuant quelques tours chronométrés, sans que ça soit significatif. Il avait donc logiquement pris la tête du classement.

FormulaRapida.net propose donc plusieurs tableaux récapitulatifs de cette première semaine afin de voir le nombre de tours parcourus, les kilomètres ainsi que les temps au tours de chaque pilote et écurie afin de peut-être y voir plus clair.

Pilotes – Temps au tour :

Ces résultats ne sont bien évidemment pas significatifs. Nous ne connaissons aucune donnée avec lesquels ces meilleurs tours ont été enregistrés et on devrait pouvoir une première hiérarchie après la fin de la deuxième semaine. Néanmoins, on peut toutefois remarquer que les Mercedes, Ferrari et Red Bull ont toujours autant d’avance sur leurs adversaires. Le pilote McLaren Stoffel Vandoorne, est le seul à avoir chaussé les pneus hypersofts pour effectuer un chrono, le plaçant à la troisième place.

Si on écarte Stoffel Vandoorne, on a Hamilton devant Vettel et Bottas, la même hiérarchie que l’an dernier, tout en sachant que Mercedes n’a fait ses chronos qu’en pneus mediums. La bonne surprise de ce classement est Kevin Magnussen, sixième avec des supertendres et plus d’une seconde d’avance sur le milieu de peloton, qui ont tous chaussé les pneus tendres.

A l’arrière, hormis Nikita Mazepin, qui avait effectué quelques tours de piste lors de la séance matinale la première journée, on retrouve les deux Alfa Romeo Sauber, avec une avance significative pour Charles Leclerc. Romain Grosjean et Brendon Hartley, ont effectué peu de tours la première journée et n’ont pas pu terminer leur programme la troisième journée.

On remarque également que les trois pilotes Williams devancent les deux pilotes Force India. Nous verrons lors de la deuxième semaine si ce fait se confirme une nouvelle fois. Force India ayant peu tourné sur l’ensemble de ces quatre jours.

Pilotes – Nombre de tours et kilomètres :

A titre informatif, voici le classement du nombre de tours et kilomètres parcourus par les pilotes ayant participé à ces quatre jours d’essais de pré-saison. Il faut souligner toutefois que les pilotes devant faire la 3e journée sont bien évidemment distancés au classement.

Pierre Gasly, très actif lors du quatrième jour se classe premier de ce classement avec 229 tours parcourus et 1066 kilomètres effectués. C’est un fait à signaler puisque la Toro Rosso est équipée du moteur Honda. Il devance Sebastian Vettel (218 tours) et Valtteri Bottas (212 tours). Les Alfa Romeo Sauber ont pu recueillir de nombreuses informations dans ces tests puisqu’ils placent deux pilotes dans le Top 10 avec Marcus Ericsson (142 tours) et Charles Leclerc (140 tours).

Dans le fond du classement, on retrouve logiquement les deux pilotes d’essais Nikita Mazepin et Robert Kubica. Espérons que Force India parviendra à effectuer plus de tours lors de la deuxième semaine.

Equipes – Temps au tour :

Du côté des équipes, la première hiérarchie montre bien que Mercedes, Ferrari et Red Bull ont toujours autant d’avance. McLaren brouille les cartes avec son meilleur temps en pneus hypertendres, tout comme Haas avec les pneus super tendres. Alfa Romeo Sauber semble toujours éloigné des autres équipes, tandis que Renault brille par le temps réalisé par Nico Hulkenberg en pneus mediums. Toro Rosso, que l’on pensait être très loin avec le moteur Honda rassure par sa capacité à être au contact des Williams et Force India sur cette première salve d’essais.

Equipes – Nombre de tours et kilomètres parcourus :

En terme de nombre de tours et kilomètres parcourus, grâce à Pierre Gasly, Toro Rosso et son moteur Honda prend la tête du classement avec plus de 1498 kilomètres parcourus en 4 jours. Ils devancent les Mercedes, très actifs avec Bottas, les Ferrari, actifs avec Vettel puis Alfa Romeo-Sauber. Les problèmes rencontrés par Romain Grosjean lors de la première séance affaiblit la moyenne du constructeur Ferrari. A la dernière place, on retrouve Force India, qui a fait plus de 700 kilomètres de moins que Toro Rosso, soit plus de deux grands prix.

En connaissant la nouvelle règle de trois moteurs sur l’ensemble de la saison, on peut être rassuré pour Toro Rosso-Honda, qui n’a rencontré aucun problème sur ces quatre jours. Toutefois, les températures que rencontreront les moteurs seront bien supérieures à celles rencontrées à Barcelone cette semaine.