Enea Bastianini, de menys a més, guanya la cursa de MotoGP del GP de la Gran Bretanya després d’avançar Jorge Martín i Francesco Bagnaia
El pilot de Ducati Francesco Bagnaia començava liderant la cursa de MotoGP del GP de la Gran Bretanya en un ennuvolat circuit de Silverstone. El seu company d’equip Enea Bastianini es va situar segon després d’un toc entre Jorge Martín (Pramac Ducati) i Aleix Espargaró (Aprilia).
El pilot del Pramac rodava tercer darrere d’Espargaró, seguits per la parella del Gresini Ducati, Marc Márquez i Àlex Márquez, per davant de la parella de pilots del VR46 Ducati, Fabio di Giannantonio, i del GASGAS Tech 3, Pedro Acosta, en el Top 8.
Jack Miller (KTM) era novè per davant de Maverick Viñales (Aprilia) en el Top 10, on el seu company d’equip Brad Binder tenia una sortida terrible i abandonava per un problema. En la mateixa volta, la parella d’Aprilia del Trackhouse va col·lidir i va posar fi a la seva cursa.
Raúl Fernández i Miguel Oliveira es van retirar, mentre que Franco Morbidelli (Pramac) va haver de complir una doble penalització. Al capdavant, Bagnaia continuava liderant i Bastianini se n’anava llarg, cosa que permetia a Martin col·locar-se segon i a Espargaró fer el mateix una volta més tard.
Marc Márquez intentava acostar-se, però Bastianini es mantenia quart i a rebuf d’Espargaró. Àlex Márquez era sisè, lluny de di Giannantonio, que recuperava la setena plaça després que Acosta el passés a la primera part de la cursa. Miller era novè per davant de Marco Bezzecchi (VR46).
Viñales queia fins a l’11a posició, juntament amb Fabio Quartararo (Yamaha), Luca Marini i Joan Mir (Honda), i Morbidelli completava el Top 15 després de complir la seva sanció. Tots ells havien deixat enrere Johann Zarco, del LCR Honda, que havia rodat en els punts des del principi.
El grup capdavanter va començar a dispersar-se, ja que Bagnaia tenia a Martin trepitjant-li els talons, però Espargaró es va quedar endarrerit davant de Bastianini i Marc Márquez. L’italià va avançar ràpidament l’espanyol i es va col·locar tercer, amb Àlex Márquez havent de defensar-se de di Giannantonio.
Els dos pilots van intercanviar les seves posicions en un parell d’ocasions, però di Giannantonio va aconseguir la sisena posició, per davant d’Àlex Márquez, mentre que Acosta es mantenia vuitè. Bezzecchi va escalar fins a la novena posició per davant de Miller i Viñales. Per darrere, Mir es va retirar per un problema mecànic.
A la part davantera, Martin finalment va fer el moviment sobre Bagnaia per prendre el lideratge de MotoGP en el GP de la Gran Bretanya. Unes voltes més tard se’n va anar llarg, però va conservar el lideratge, amb Bastianini entrant en joc creant un grup amb els tres primers classificats molt junts.
Una sortida de pista de Bagnaia va permetre a Bastianini situar-se segon en la persecució de Martin. Per darrere, M. Márquez s’acostava a Espargaró per la quarta plaça, mentre que di Giannantonio i Àlex Márquez es van unir a la lluita cos a cos.
La lluita per la victòria es va intensificar quan Bastianini va retallar temps a Martin. Tot i aguantar al capdavant, l’espanyol es va anar llarg en la frenada de la 2 a la penúltima volta, cosa que va permetre a l’italià colar-se i liderar la cursa de MotoGP en el GP de la Gran Bretanya.
Així, Bastianini s’ha imposat en la cursa de MotoGP del 75è aniversari del GP de Gran Bretanya, en què Martin i Bagnaia han hagut de conformar-se amb la segona i tercera plaça.
Marc Márquez ha estat quart per davant de di Giannantonio, que ha superat Espargaró a l’última volta per la cinquena plaça. Àlex Márquez ha estat setè per davant de Bezzecchi, que ha superat Acosta per la vuitena plaça. Morbidelli ha tornat a pujar a la 10a posició després de quedar fora dels llocs de punts per sanció.
Quartararo ha estat 11è per davant de Miller i Viñales, que han perdut ritme cap al final. Zarco ha estat 14è per davant de Marini en el Top 15, però la investigació sobre la pressió dels pneumàtics d’aquest últim podria deixar-lo fora dels punts, cosa que beneficiaria el pilot del LCR Honda Takaaki Nakagami.
Augusto Fernández (Tech 3) ha estat 17è, per davant de Remy Gardner (Yamaha), completant els 18 pilots que han travessat la meta dels 22 que han pres la sortida.