La marca alemanya que competeix en el DTM, ha mostrat el seu nou model per a aquesta competició durant el congrés del automòbil de Ginebra.
El nou RS5 DTM s’ha desenvolupat en paral·lel al cotxe de carrer, i substituirà al model que els ha permès aconseguir 10 victòries en les últimes dues temporades.
Encara que aparentment el RS5 DTM presenta semblances als seus predecessors, el líder del projecte, Stefan Gugger ha mencionat que aquest és “més progressiu i encara més extrem en termes d’aerodinàmica, on hem explorat els detalls”.
El que crida més l’atenció és el nou aleró posterior que vol augmentar l’efectivitat del DRS (aleró mòbil). El cotxe és més alt, i més ràpid afirmen a Audi pilots com Jamie Green i Mattias Ekström qui més han evolucionat el model.