=
Després d’un inici de temporada amb grans expectatives, Aston Martin es veu obligat a afrontar una realitat dificultosa amb el seu AMR26. La marca ha decidit mantenir un vehicle a Japó per dur a terme proves més aprofundides a la fàbrica de Honda, amb l’objectiu de solucionar problemes de vibracions que han afectat el rendiment i la fiabilitat del cotxe.
Honda, el fabricant del unitat de potència, treballa per millorar la seva competitivitat, ja que actualment es troba entre els motors menys potents i fiables de la graella. Des dels tests d’hivern, les vibracions han limitat significativament el quilometratge, dificultant així el desenvolupament del cotxe.
Els enginyers de Honda han identificat que les vibracions no només provenen del motor, sinó també del xassís, que actua com una cambra de ressonància. Aquesta situació ha provocat que alguns pilots experimentessin problemes com la pèrdua de sensibilitat a les extremitats i, en el cas de Fernando Alonso, la necessitat de retirar-se en algunes curses.
Proves a la fàbrica de Sakura
Després de la cursa al Japó, Aston Martin va aprofitar el període d’atur per deixar un dels AMR26 a la fàbrica de Sakura. Aquest estiu, Honda ja havia mantingut un monocoque complet per realitzar proves de dinamometria, però ara l’oportunitat de treballar directament amb un cotxe de competició permet una anàlisi més realista de les vibracions, per així desenvolupar mesures correctores més eficaces.
Shintaro Orihara, gerent de pista de Honda, ha confirmat que l’objectiu és millorar la fiabilitat i controlar les vibracions per poder proporcionar un millor rendiment en la propera cursa a Miami. A més, Hiroshi Takahashi, enginyer de Honda, va destacar la importància dels tests per optimitzar la interacció entre el motor i el xassís.
Cap a la cursa de Miami
Per a la pròxima cursa a Miami, Honda espera implementar millores, centrant-se en l’adequació entre el motor i el xassís. Amb el nou reglament, les variants que es poden fer encara són limitades, pel que caldrà planificar cada intervenció amb cura. El repte serà mantenir les temperatures del motor sota control en les condicions caloroses que caracteritzaran aquesta competició.
La cursa a Miami es preveu crucial, especialment com a test per les unitats de potència, que s’hauran d’adaptar a les exigències d’un circuit amb diverses corbes de baixa velocitat, un factor clau per obtenir un bon rendiment en pista.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_93e7f82ab8dfb645b5da175573f8fdfc008b08d5