Alonso destaca en los primeros libres de Singapur

La actividad en pista ha comenzado en el atardecer del Marina Bay Circuit con los primeros entrenamientos libres de Fórmula 1. En la tabla de tiempos Alonso se ha impuesto por delante de los dos Mercedes y los dos Red Bull.

El circuito urbano de Singapur vuelve un año más a ofrecer una carrera nocturna del campeonato de Fórmula 1. Esta vez la presión mediática orbita alrededor de Fernando Alonso, quien algunos medios le vinculan en Red Bull el 2015 cambiando asiento con Vettel. El piloto de Ferrari, irritado por la polémica, no ha desmentido el rumor y se ha centrado en su fin de semana, obteniendo el que de momento es el tiempo más rápido.

Por lo que a pista se refiere, los coches de momento soportan bien el castigador circuito de Marina Bay. A final de sesión Räikkönen ha encendido los frenos y a Vettel se le ha parado el coche justo en el mismo sitio donde minutos antes lo había hecho un Toro Rosso. Incidentes puntuales de primera sesión sin destacada importancia, y es que los Red Bull y los Ferrari parecen funcionar bien en este circuito.

Los Mercedes, por su parte, también se han mostrado competitivos. Un incidente con un retrovisor de Nico Rosberg ha sido su máximo problema. Los pilotos líderes del mundial se separan por tan solo dos centésimas en la tabla de tiempos, ambos a poco más de una décima de Fernando Alonso.

El otro punto caliente del fin de semana es la prohibición de los mensajes de radio que pudiesen ayudar el piloto en la conducción. Qué configuración escoger, como tomar una curva o el estado de frenos o neumáticos son mensajes que a partir de ahora podrían comportar penalización, aunque el tipo no ha sido especificado todavía. La intención de la organización en este sentido es que los pilotos sean autónomos en el control del monoplaza aunque esta sobrevenida norma no se ha recibido con entusiasmo. Equpos como Caterham, Marussia o Lotus podrían tener obstáculos al no poder comunicar al piloto el estado del coche. Estos son equipos que no disponen de pantalla LCD en el volante y después de esta nueva regla y la complejidad de las nuevas unidades de potencia no les habría ido nada mal. Como excepción, las indicaciones prohibidas podrán articularse si es por una cuestión de seguridad.

En cuanto a los hechos destacados hay algún trompo de Kamui Kobayashi y los problemas en el MGU-K de Esteban Gutiérrez, que ha tenido que estar parado un buen rato en box.

La segunda sesión de entrenamientos libres será a las 15:30 hora ibérica.

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