El piloto inglés ha sido el más rápido con un 1’13.809 por delante de Sebastian Vettel y Valtteri Bottas. Carlos Sainz Jr. ha abandonado en los primeros minutos tras romper el motor, mientras que Fernando Alonso tampoco ha completado la sesión por problemas con la presión hidráulica.
Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) ha sido el primer monoplaza en salir a la pista y lo ha hecho directamente con el compuesto superblando. Ha habido mucha variedad en el uso de compuestos, con Lance Stroll (Williams Martini Racing) empleando el blando y Fernando Alonso (McLaren Honda) con el ultrablando, entre otros. No obstante, solo se ha tratado de la vuelta de instalación en la que la parafina permite averiguar el flujo del aire, por lo que nadie ha marcado un registro.
Carlos Sainz Jr. (Scuderia Toro Rosso) ha roto el motor cuando apenas habían transcurrido cinco minutos de sesión. Varios pilotos han coincidido en que la pista estaba muy sucia. Más adelante ha sido Kimi Räikkönen (Scuderia Ferrari) el que ha hecho un trompo pero sin mayores consecuencias. El primer tiempo lo ha marcado Sergio Pérez (Sahara Force India F1 Team) con un 1’17.5 usando el compuesto blando. Conforme pasaban los minutos se ha confirmado que los pilotos tenían distintas intenciones en el uso de los compuestos, ya que el piloto finlandés de Ferrari ha usado el ultrablando estableciendo un 1’15.0 y Max Verstappen (Red Bull Racing) el superblando, marcando un 1’17.0. También los Mercedes han empleado los neumáticos de la marca roja de inicio.
Sebastian Vettel (Scuderia Ferrari) también ha perdido el control de su coche, por lo que se ha demostrado que ambos pilotos de la escudería italiana tenían problemas de agarre con el ultrablando. Valtteri Bottas (Mercedes AMG Petronas Motorsport) ha marcado un tiempo de media décima menos que Kimi Räikkönen usando el superblando, por el ultrablando del de Ferrari. Lewis Hamilton (Mercedes AMG Petronas Motorsport) también ha rodado más rápido que los de Il Cavallino Rampante, colocándose primero por delante de su compañero de equipo estableciendo un registro 36 milésimas más rápido. Sergio Pérez ha estado a menos de un segundo de la cabeza usando los blandos.
Tras 40 minutos de sesión, Fernando Alonso y Carlos Sainz Jr eran los únicos sin tener un tiempo marcado. El ultrablando había sido usado por 3 pilotos (Räikkönen, Vettel y Vandoorne), el superblando por 7 (Hamilton, Bottas, Verstappen, Massa, Ricciardo, Grosjean y Stroll), y el blando por los 8 restantes (Pérez, Ocon, Hulkenberg, Magnussen, Kvyat, Palmer, Ericsson y Wehrlein).
50 minutos después de que se iniciasen los FP1, Valtteri Bottas ha bajado hasta el 1’14.3 usando el neumático de la marca violeta. Poco después Lewis Hamilton ha marcado un 1’14.5, antes de que su compañero de equipo volviese a reducir su registro con un 1’14.2. El piloto inglés se ha puesto primero a falta de 33 minutos con un 1’14.1. Bottas ha contestado al instante con un 1’14.0. Después de este intercambio de posiciones, Mercedes se ha distanciado en un segundo de Ferrari.
Una vez superada la hora de sesión, Hamilton ha vuelto a colocarse en lo más alto de la tabla siendo el primero en bajar del 1’14 gracias a su 1’13.9. Sergio Pérez ha llegado a colocarse tercero con un 1’15.0. Vettel ha establecido un 1’14.0, colocándose segundo, y Esteban Ocon (Sahara Force India F1 Team) un 1’14.8. El mejicano ha rebajado al 1’14.6 que le ha ubicado el quinto a poco más de 6 décimas del líder. Dicha diferencia ha aumentado cuando Hamilton ha establecido un 1’13.8.
Fernando Alonso no ha establecido un registro hasta los 70 minutos de sesión, marcando un 1’16.5 con el ultrablando que le ubicaba decimotercero. El asturiano ha tenido que abandonar a falta de 18 minutos, con visibles muestras de enfado tirando la protección de su monoplaza, por una pérdida de presión hidráulica que le impedía girar.
A falta de 4 minutos ha sido Esteban Ocon quien ha hecho un trompo pese a que la pista había evolucionado de forma positiva en cuanto a agarre respecto al inicio de la sesión. Pese a la actividad en los últimos momentos, las posiciones no han variado demasiado. La tabla de tiempos ha quedado conformada del siguiente modo:
POS | Piloto | Equipo | Tiempo/dif. |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG Petronas Motorsport | 1’13.809 |
2 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari | 0.198 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes AMG Petronas Motorsport | 0.237 |
4 | Kimi Räikkönen | Scuderia Ferrari | 0.421 |
5 | Sergio Pérez | Sahara Force India F1 Team | 0.769 |
6 | Esteban Ocon | Sahara Force India F1 Team | 0.976 |
7 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1.052 |
8 | Felipe Massa | Williams Martini Racing | 1.297 |
9 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | 1.632 |
10 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso | 1.849 |
11 | Stoffel Vandoorne | McLaren Honda | 2.134 |
12 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 2.424 |
13 | Lance Stroll | Williams Martini Racing | 2.504 |
14 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | 2.536 |
15 | Nico Hulkenberg | Renault Sport F1 Team | 2.664 |
16 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 2.712 |
17 | Marcus Ericssen | Sauber F1 Team | 2.996 |
18 | Jolyon Palmer | Renault Sport F1 Team | 3.195 |
19 | Pascal Wehrlein | Sauber F1 Team | 3.797 |
20 | Carlos Sainz Jr. | Scuderia Toro Rosso | No Time |