Au terme d’une course sans action majeure sur la piste, Graham Rahal a montré sa domination sur cette piste en s’imposant une deuxième fois à Detroit, ce dimanche. Un drapeau rouge brandit par la direction de course a maintenu du suspense en fin de course même si Rahal a conservé sa position devant Josef Newgarden et Will Power. Le pilote Rahal Letterman Lanigan Racing / Honda est le premier à obtenir deux victoires au sein du championnat Indycar.

Takuma Sato a montré sa grande confiance en arrachant la pole position dans l’après-midi. Le pilote japonais a effectué un très bon départ devant son équipier Ryan Hunter-Reay. Les premiers tours n’ont révélé aucun incident comme cela a pu être le cas hier. Aujourd’hui, la stratégie était encore très importante avec des pilotes qui faisaient deux ou trois arrêts. La stratégie à trois arrêts à été utilisée par des pilotes qui situés à l’arrière du peloton comme JR Hildebrand ou ceux qui voulaient rouler sans pilotes pour les gêner comme Scott Dixon ou Josef Newgarden.

Ryan Hunter-Reay, très lent sur la piste, se faisait attaquer par Helio Castroneves mais ce dernier a crevé en raison d’une touchette avec l’aileron avant de Marco Andretti. La lenteur de Hunter-Reay fait revenir plusieurs pilotes comme Will Power tandis que Castroneves a pu rentrer aux stands sans causer de drapeau jaune. Le champion 2012 a perdu énormément de place en se faisant passer par Power, Aleshin, Pagenaud et Rossi. Il a dû s’arrêter pour changer de pneus, remettre de l’essence et changer son aileron avant, endommagé après la bataille avec Castroneves puis Aleshin.

Longtemps derrière Takuma Sato, Graham Rahal a réussi à le passer en s’arrêtant un tour plus tard que lui lors de son premier arrêt. Tous les deux, ils ont pu ressortir avec 10 secondes d’avance sur les autres pilotes. Will Power est parvenu à dépasser Sato lors du deuxième arrêt mais les deux se sont fait battre par Newgarden sur une stratégie décalée. Les Penske n’ont jamais réussi à rattraper Graham Rahal qui avait 17 secondes d’avance avant le drapeau rouge causé par la casse du moteur Chevrolet de Spencer Pigot à 4 tours de l’arrivée. Au restart, Rahal montre sa supériorité en s’échappant. Newgarden a réussi à conserver sa position face à Power. Ils devancent Sato, Pagenaud, Dixon, Rossi, Kimball, Daly et Castroneves.

Avec ces deux victoires au championnat, Graham Rahal remonte à la sixième place du championnat. Scott Dixon est en tête devant Castroneves pour 8 petits points et 11 sur Takuma Sato. Pagenaud et Newgarden comptent respectivement 25 et 44 points de retard sur le Néo-Zélandais. La prochaine course aura lieu samedi prochain sur l’ovale de Fort Worth, au Texas.

Résultats:

Pos Pilote Equipe Ecarts
1 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 70 tours
2 Josef Newgarden Team Penske 1,1772
3 Will Power Team Penske 2,6228
4 Takuma Sato Andretti Autosport 3,8535
5 Simon Pagenaud Team Penske 4,081
6 Scott Dixon Chip Ganassi Racing 4,6005
7 Alexander Rossi Andretti Herta Autosport 6,1978
8 Charlie Kimball Chip Ganassi Racing 6,6823
9 Helio Castroneves Team Penske 6,8439
10 Tony Kanaan Chip Ganassi Racing 7,7201
11 Carlos Muñoz A. J. Foyt Enterprises 8,116
12 Conor Daly A. J. Foyt Enterprises 8,7847
13 Marco Andretti Andretti Autosport 9,6103
14 Esteban Gutiérrez R Dale Coyne Racing 13,133
15 Max Chilton Chip Ganassi Racing 1 Lap
16 Mikhail Aleshin Schmidt Peterson Motorsports 1 Lap
17 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport 1 Lap
18 JR Hildebrand Ed Carpenter Racing 1 Lap
19 Oriol Servià Rahal Letterman Lanigan Racing 1 Lap
20 James Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports Retired
21 Spencer Pigot Ed Carpenter Racing Retired
22 Ed Jones R Dale Coyne Racing Retired