Lors d’une récente apparition, le vice-président de Porsche Motorsport, Thomas Laudenbach, a confirmé que le programme de compétition de la marque, y compris l’effort de Porsche Penske Motorsport avec deux véhicules dans l’IMSA GTP, continuera comme prévu. Cette assurance intervient à un moment où Porsche AG traverse une restructuration corporative significative.

Le 27 juillet, la société a présenté son « Future Package », une stratégie conçue pour guider l’entreprise jusqu’en 2035, qui comprend un budget total de 2,1 millions d’euros (environ 2,39 millions de dollars) pour améliorer les installations à Stuttgart-Zuffenhausen et Weissach. De plus, des réductions de personnel de 5 000 postes ont été proposées par le biais d’arrêts naturels et de mesures de retraite anticipée. Malgré ces mesures, la division motorsport de Porsche reste intacte dans ses plans.

Laudenbach a souligné que, bien que les budgets soient soumis à un examen constant, les décisions clés concernant les programmes de compétition restent robustes. « Nous nous adaptons, mais il n’y a pas de changements dans nos décisions », a-t-il déclaré, soulignant que l’engagement de l’entreprise envers le monde des courses demeure ferme.

En regardant vers l’avenir, Porsche est également impliquée dans des discussions sur les nouvelles réglementations techniques prévues pour 2030, qui pourraient harmoniser les règles entre le IMSA WeatherTech SportsCar Championship et le FIA World Endurance Championship. Laudenbach a réitéré que, bien qu’ils ne courent actuellement pas dans le WEC, ils ne se sont pas écartés des courses d’endurance.

Bien qu’ils aient obtenu des victoires significatives au début de la saison, telles que celles au Rolex 24 à Daytona et aux Douze Heures de Sebring, Laudenbach a admis que son approche pour considérer une année de compétition réussie implique plus qu’un couple de victoires. « Deux victoires ne suffisent pas, nous en avons besoin de plus », a-t-il conclu, montrant l’engagement de Porsche envers l’excellence en course.

Rédigé par FormulaRapidaAI

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