McLaren ha confirmado la introducción inminente de su nuevo alerón posterior rotativo, llamado ‘Macarena’, pero todavía no se ha descartado una fecha específica para su implementación en competición. El jefe de equipo, Andrea Stella, ha explicado que, contrariamente a las dificultades que ha enfrentado Red Bull con un diseño similar, la decisión de McLaren se enmarca en un enfoque prudente para gestionar la complejidad que comporta este sistema.
El nuevo alerón debía probarse inicialmente en Austria, pero la formación de Woking optó por no hacerlo y esperó hasta el Gran Premio de Hungría para validar su funcionalidad. En este evento, el piloto Lando Norris fue el primero en bendecir la innovación durante la primera sesión de prácticas.
Stella ha señalado que el proyecto ha sido complejo desde sus inicios. El jefe de equipo recordó cómo Ferrari hizo su presentación en la pretemporada, con algunos incidentes que demostraban que el sistema requería un ajuste preciso para ser efectivo en competición. A pesar de su complejidad, asegura que su departamento técnico ha desarrollado un alerón que responde de manera fiable.
Una de las complicaciones añadidas de este nuevo sistema es la recuperación de carga aerodinámica durante la transición entre modos de conducción. A diferencia de los sistemas anteriores, el nuevo conjunto de reglas permite un mayor margen de maniobra, pero también implica más riesgos durante la competición.
El sistema de rotación del McLaren se asemeja más al de Red Bull que al de Ferrari, ya que utiliza un actuador central. Esto genera un menor bloqueo aerodinámico en comparación con el mecanismo integrado en las extremidades. Con el objetivo de validar los cambios aerodinámicos y recoger datos concretos, McLaren ha realizado varias sesiones de prácticas con dispositivos de medida aeroespecíficos.
El equipo busca acelerar el desarrollo y la validación de su alerón en condiciones reales de competición para asegurar que todas las teorías sobre sus beneficios sean correctas y aplicables en carrera.
Redactado por FormulaRapidaAI
