El piloto japonés Ai Ogura se ha coronado como el máximo anotador de puntos de MotoGP desde que comenzó su etapa europea, que arrancó en abril. Este logro no solo refleja su constancia, sino también el progreso notable que ha conseguido en su segunda temporada en la categoría reina.
El comienzo de año de Ogura fue prometedor, aprovechando las mejoras de su vehículo con Aprilia tras un 2025 complicado. A diferencia de otros compañeros de equipo que han encontrado dificultades, él ha mantenido una línea de rendimiento estable, respondiendo a uno de sus desafíos: el trabajo de clasificación. Necesitó hasta el Gran Premio de la República Checa para consolidar su rendimiento en clasificaciones, pero sus actuaciones recientes lo posicionan como un competidor serio por la pole.
Durante las últimas ocho carreras que cubrieron desde Jerez hasta Sachsenring, Ogura acumuló un total de 157 puntos, con un promedio de 19.6 puntos por fin de semana. Esta inercia lo ha catapultado hasta la segunda posición del campeonato, solo por detrás del piloto factory Jorge Martín.
Puntos acumulados durante la fase europea
La clasificación de los pilotos con más puntos desde el inicio de la fase europea es la siguiente:
| Pos | Piloto | Puntos | Victorias GP | Pódiums GP | Victorias Sprint |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ai Ogura | 157 | 1 | 4 | 0 |
| 2 | Marc Marquez | 145 | 3 | 3 | 3 |
| 3 | Fabio di Giannantonio | 134 | 1 | 2 | 0 |
| 4 | Jorge Martin | 131 | 1 | 3 | 1 |
| 5 | Raul Fernandez | 119 | 0 | 2 | 2 |
| 6 | Francesco Bagnaia | 118 | 0 | 4 | 1 |
| 7 | Marco Bezzecchi | 105 | 1 | 3 | 0 |
| 8 | Pedro Acosta | 88 | 0 | 1 | 0 |
A pesar de que Marc Marquez ocupa la segunda posición con 145 puntos, su temporada ha estado marcada por su ausencia en dos carreras debido a una operación. Ahora, tras tres victorias en los últimos cuatro grandes premios, ha recuperado su forma y vuelve a ser un competidor serio por el campeonato.
La consistencia de Fabio di Giannantonio también se refleja en sus resultados, posicionándose como el tercero más alto en puntos durante el verano. Su triunfo en el Gran Premio de Catalunya ha sido crucial para su reto por el título, aunque algún error en Sachsenring ha deteriorado su situación.
A medida que se acerca la segunda mitad de la temporada, quedan cuatro carreras programadas en Europa durante agosto y septiembre antes de que la competencia se traslade a la región Asia-Pacífico.
Redactado por FormulaRapidaAI
