La règle de pression des pneus qui a suscité la controverse en MotoGP restera en vigueur pour la saison 2027, malgré l’incorporation d’un nouveau fournisseur de pneus. Cette décision intervient après des incidents récents, comme la perte du podium par Joan Mir lors du Grand Prix de Catalogne, due à un non-respect de cette règle.
Honda a licencié Joan Mir, qui rejoindra l’équipe Gresini la saison prochaine. La marque japonaise a souligné ses succès, citant trois podiums, bien que la statistique officielle ne compte que deux podiums obtenus pendant son séjour chez Honda. Lors du Grand Prix de Catalogne, Mir a terminé deuxième, mais le classement officiel l’a placé au treizième rang en raison d’une pénalité pour non-respect de la règle de pression des pneus.
La règle, introduite en 2023, exige que les pilotes maintiennent la pression du pneu avant au-dessus de 1,80 bar pendant 60% des tours lors des courses de grand prix, et au-dessus de 1,68 bar pour le pneu arrière, avec des sanctions de 16 et 8 secondes, respectivement, en cas de non-respect. Cette règle a provoqué plusieurs controverses affectant l’image du championnat, que les équipes, pilotes et fans considèrent inappropriée.
Giorgio Barbier, directeur de la compétition de motos chez Pirelli, a déclaré que la règle demeurera par respect pour le fournisseur actuel de pneus, Michelin. Selon Barbier, il est essentiel d’assurer la sécurité des pilotes, comme établi dans des discussions entre Dorna et Michelin. Il a expliqué que les variations de pression peuvent avoir des implications sur les performances des pneus, surtout dans des conditions aérodynamiques complexes.
Pirelli, qui fournit également des pneus pour d’autres catégories comme les Superbikes, envisage la possibilité d’ajuster la règle à l’avenir, en se basant sur le comportement de ses pneus. Barbier a souligné que les pneus Pirelli présentent une fenêtre d’exploitation plus large par rapport aux pneus actuels, permettant ainsi une plus grande flexibilité dans leurs spécifications.
Avec la décision de maintenir la règle, il s’agit d’assurer une compétition équilibrée et d’éviter que des incidents comme ceux de Mir ne se reproduisent à l’avenir. La réaction des équipes et des fans sera clé pour comprendre l’impact de cette règle dans la nouvelle ère de MotoGP.
Rédigé par FormulaRapidaAI
