Este fin de semana, el Rally de Estonia presentará un nuevo formato de evento condensado, diseñado para optimizar la experiencia de los participantes y reducir costos operativos. Thierry Neuville, piloto del Hyundai World Rally Team, ha expresado su apoyo a esta iniciativa, considerándola una «buena idea».
Los organizadores han establecido un horario de 50 horas que no se traduce en una reducción de distancia, ya que los equipos seguirán compitiendo en 301,8 km repartidos en 18 tramos. No obstante, la llegada de los pilotos a la ciudad anfitriona de Tartu se hará más tarde esta semana, con la mayoría de los equipos realizando su primer reconocimiento hoy, antes de la salida ceremonial del jueves.
El día de shakedown se ha adelantado a viernes por la mañana, momento en el cual los equipos completarán seis etapas durante la tarde, que incluirán una zona de montaje de neumáticos antes de retornar al servicio a las 20:45.
El sábado promete ser un día intenso con nueve etapas, incluyendo un punto de servicio al mediodía que comenzará a las 10 de la mañana. La jornada cerrará con la última etapa a las 20:35, mientras que la competición finalizará el domingo con dos pasadas por el tramo de 24,39 km de Kaariku.
Neuville, que disputó un formato similar en el Rally de Cerdeña en 2024, considera esencial diversificar los formatos de las carreras no solo para hacerlas más atractivas, sino también para mantener el interés del público. «Necesitamos una mezcla de rutas largas y cortas que generen emoción», comentó.
El piloto belga llega al Rally de Estonia en un momento favorable, ocupando la sexta posición del campeonato y buscando mantener su avance tras una victoria en Portugal y un segundo lugar en Grecia. «Hemos demostrado un buen ritmo en las últimas carreras y somos optimistas para estas rápidas pistas de grava», añadió.
Para Neuville, la clave del Rally de Estonia será encontrar el equilibrio adecuado entre tracción, precisión y protección de cara a los grandes saltos, esperando giros de seguridad con su coche. «Nuestro objetivo es claro: luchar por la victoria y conseguir la máxima puntuación para recuperar posiciones en el campeonato», concluye Neuville.
Redactado por FormulaRapidaAI
