Matt Payne ha mostrado una impresionante actuación en la segunda carrera de Supercars celebrada en Townsville, en la que dominó con su Ford Mustang de Grove Racing. Con una salida desde la segunda posición, Payne marcó la pauta en un evento lleno de acción el pasado sábado.
Durante la carrera de 68 vueltas, Payne logró distanciarse 11 segundos de sus rivales después del primer ciclo de paradas en boxes. Su ventaja se mantuvo superior a 10 segundos en la segunda mitad de la carrera, permitiéndole discutir con su ingeniero estrategias de neumáticos para la carrera de 200 km programada para el domingo.
La trayectoria de Payne se vio favorecida por un problema en la parada de Brodie Kostecki, que perdió cuatro puestos cuando su equipo no pudo cambiar la rueda trasera izquierda de manera efectiva. A pesar de que el Dick Johnson Racing Mustang tenía un buen ritmo, no fue suficiente para superar a Payne, con Kostecki finalmente logrando el tercer lugar.
“Se hizo un poco solitario”, admitió Payne. “Nos gusta tener el control y gestionar la carrera desde nuestro lado. No comencé tan bien, pero el equipo ha hecho un trabajo excelente y he podido ahorrar combustible, lo cual fue clave para la posición en pista.”
Entre los Fords, Anton De Pasquale terminó segundo, un resultado muy valorado después de clasificar entre los diez primeros. A pesar de que ningún Chevrolet Camaro logró acceder al Shout Out, el piloto de Team 18 supo remontar posiciones y se fijó en los vehículos delante suyo para hacerse con un lugar en el podio.
“La carrera fue mucho mejor”, comentó De Pasquale. “Tenía neumáticos más frescos, y pude aprovecharlo. He estado ahorrando combustible, pero teníamos margen suficiente.”
Kostecki, tras unas paradas problemáticas, tuvo que conformarse con el tercer lugar. “Es muy desafortunado, pero es un año largo y el coche fue rápido durante la carrera,” reflexionó. “A veces esto es lo que pasa en las carreras.”
Detrás de los tres primeros clasificados, los dos Fords de Tickford, Thomas Randle y Cam Waters, se mantuvieron competitivos hasta la recta final, con Watts cediendo un puesto a Randle. Waters, que había ganado la carrera anterior, no pudo mantener el mismo ritmo y sufrió un contratiempo con su sistema de escape.
Con esta victoria, que fue la décima de su carrera, Matt Payne ha ampliado su ventaja en el campeonato, preparándose para afrontar la siguiente carrera el domingo.
Redactado por FormulaRapidaAI
